Дорога соединяет столицу страны с Тибетом. Первый участок дороги Пекин-Лхаса вступил в строй еще в 1984 году. В церемонии открытия второго участка, технически более сложного, протяженностью в 1142 км, принял участие председатель КНР Ху Цзиньтао. Он выступил перед несколькими тысячами строителей, проложивших железнодорожную линию до Лхасы.

Небольшой группе иностранных корреспондентов, отобранных по жребию из более чем полутора сотен подавших заявки, предоставили шестиместные «ячейки» в плацкартном вагоне.

В течение 48 часов первому в истории пассажирскому поезду «Пекин-Лхаса» предстояло преодолеть около 4 тыс километров, из которых половина приходилась на высокогорье.

В своей самой высокой точке - на перевале Танггула - железная дорога поднялась на высоту 5072 метра над уровнем моря.

Чтобы пассажиры не страдали от горной болезни, кондиционированный воздух в вагонах постоянно обогащается кислородом. Кроме того, каждое посадочное место снабжено индивидуальной кислородной маской.

Два таких поезда отправились одновременно из Пекина и Лхасы, столицы Тибетского автономного района.

Среди потенциальных клиентов поезда «Пекин-Лхаса» не только поклонники буддизма, но и любители «красного туризма»: походов по местам революционной славы КПК.

Об этом сообщает интернет-газета «Эксперт-центр».