В первом номере «Вечернего Свердловска» за 31 декабря 1957 года наряду с другими было опубликовано и приветствие жителям и властям Свердловска, поступившее в редакцию из ... английского Бирмингема. Мэрия этого крупнейшего города, шахтёрские профсоюзы, представители металлургов и машиностроителей, научной интеллигенции поздравляли свердловчан с наступающим Новым годом и — рождением «ВС».

Уверен, большинство нынешних читателей «Вечернего Екатеринбурга» этого факта не знает. Как и того, что центр Среднего Урала и главный город Центральной Англии стали побратимами ещё в августе 1955 года — когда делегация англичан посетила Свердловск

Но уже многим подписчикам «BE», думаю, известно, что Стратегический план развития Екатеринбурга составлен при непосредственном участии администрации, городского Совета и Университета Бирмингема. Новый этап отношений между городами, начавшийся в 2000 году, вылился через три года в проект, аналогов которому в России нет. План переустройства Екатеринбурга предусматривает вывод столицы Урала в разряд мировых мегаполисов — с созданием соответствующей такому понятию среды обитания его жителей.

Вспомнил я об этом неспроста: на этой неделе в Екатеринбург прибыла представительная делегация из чешского Пльзеня — города, ставшего побратимом Свердловска в 70-х годах прошлого столетия. К сожалению, побратимские отношения были утеряны — почти на полтора десятка лет. Распался СССР, и новая Россия какое-то время была непонятна прежним партнёрам; на территории бывшей Чехословакии образовались два новых государства — Чехия и Словакия, где также шли сложные реформы.

И только в августе прошлого года в личной переписке мэра Пльзеня Мирослава Калоуса и главы Екатеринбурга Аркадия Чернецкого при содействии генерального консула Чешской Республики в Екатеринбурге Карела Харанзы решено было связи городов восстановить. И уже в ноябре серьёзность намерений была подтверждена, когда представителя Екатеринбурга включили состав межправительственной, на уровне .двух стран, комиссии по развитию экономических и культурных связей, в том числе между Средним Уралом и Богемией. Речь шла о создании совместных производств, участии чешских предпринимателей в строительстве и развитии транспорта в Екатеринбурге; укреплении связей по линии университетов; создании площадок в Пльзене для экспозиции достижений екатеринбургских научно-технических предприятий и т.д.

И вот в минувший понедельник Аркадий Чернецкий и Мирослав Калоус встретились, чтобы предметно обсудить перспективы взаимодействия городов-побратимов — прежде всего в промышленном, транспортном и энергетическом секторах. Кроме этого, затрагивались вопросы культурных и гуманитарных связей, например, об обмене студентами и народными творческими коллективами. Кстати, ранее была запланировано, что в сентябре этого года в Екатеринбурге пройдёт выставка «Неделя Чехии», и Пльзень там, надо полагать, представит себя широко. Представители обоих городов заявили о готовности открывать новые формы сотрудничества. Это намерение весьма важно в быстроменяющемся мире, ведь успех в том же бизнесе во многом зависит от того, насколько оперативно ты реагируешь на конъюнктуру рынка.

Чехи в последние годы достаточно внимательно наблюдают за рынком России. Так, чешские фирмы уже задействованы в строительстве российских газопроводов, жилых комплексов в различных городах; поставляют в Россию автобусы, линии по производству стеклотары, участвуют в реконструкции заводов — в том числе в Свердловской области. А концерн «Шкода-Пльзень» освоил производство оборудования для наших атомных электростанций. К слову, 13 июля с конвейера чешской компании сошёл 10-миллонный автомобиль — с момента основания завода в 1905 году.

К сожалению, объёмы сотрудничества наших стран пока далеки даже от тех, что были в прежние времена, не говоря уж, какие востребованы сегодня. Известно, что чешское руководство достаточно скептически оценивает итоги вхождения Чехии в Евросоюз. Так, по мнению Президента Чешской Республики Вацлава Клауса, вступление Чехии в ЕС принесло ей больше расходов, чем пользы, и что вместо интеграции в европейском сообществе Чехия столкнулась с новой централизацией. Получается, сама жизнь подталкивает чехов искать новые рынки и восстанавливать прежние связи. В поисках новых и дружбе со старыми, проверенными друзьями заинтересована и Россия.

Маршрут Екатеринбург — Пльзень на этом пути исторически верный и экономически оправданный.