Катастрофа Ту-154 под Иркутском произошла вследствие непредвиденного вывода машины на большой угол атаки, в результате чего самолет вошел в штопор и потерпел аварию. Движение самолета на заключительной стадии полета определялось управляющими действиями экипажа. Службы управления воздушным движением и метеообеспечения действовали в соответствии с установленными правилами. Об этом заявил сегодня на брифинге в Доме правительства вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов.