Автогигант DaimlerChrysler 13 июля объявил об отзыве 150 тысяч автомобилей Mercedes-Benz класса «люкс» для исправления опасного дефекта. Выяснилось, что подушка безопасности со стороны водителя может самопроизвольно сработать при высокой влажности воздуха. Впервые эта проблема была обнаружена еще в марте 1996 года. Инженеры Mercedes обратили внимание, что при высокой влажности воздуха могут замкнуться контакты датчика, который заставляет срабатывать патрон, в доли секунды наполняющий airbag газом. В этом случае водитель не только лишится обзора дороги, но и может потерять сознание от удара подушкой. Первые отзывы автомобилей для замены датчика начались в ноябре 1999 года и коснулись только США и Азии. Специалисты компании полагали, что в этих регионах жаркий климат может спровоцировать проявление дефекта. Однако в начале года произвольные срабатывания подушек были зафиксированы в Европе и на Ближнем Востоке. Теперь для ремонта будут отозваны все автомобили класса C, E, S и SL, выпущенные с июня 1995 года по апрель 1996 года. Устранение неполадки занимает около получаса и будет проводиться бесплатно. По предварительным подсчетам, все работы обойдутся компании приблизительно в $12,75 млн.