УрБК, Екатеринбург, 11.04.2007. В Законодательном собрании прошли депутатские слушания на тему «О проблемах и перспективах развития инфраструктуры общественного транспорта и пассажирских перевозок на территории Свердловской области», организованные по инициативе Комитета Областной Думы по промышленной, аграрной политике и природопользованию. Об этом сообщает пресс-служба Законодательного собрания Свердловской области.


В рамках слушаний с основным докладом выступил член Комитета Областной Думы по промышленной, аграрной политике и природопользованию депутат Ринат Садриев. Он очертил круг общих проблем, характерных для всех видов транспорта: автомобильного, воздушного, речного, железнодорожного, метро.


Это, прежде всего, высокий (55—70%) износ транспортных средств, особенно автобусов. В Свердловской области износ автобусов, троллейбусов, трамваев, самолетов, вертолетов, электропоездов в среднем составляет примерно 70%. Водный (речной) флот — в не менее изношенном состоянии и требует немедленной замены.


Во-вторых, так называемый человеческий фактор — отсутствие в автошколах и на автотранспортных предприятиях надлежащих условий для качественной подготовки кадров. За 2006 г. в области подготовлено 2 046 водителей категории «Д» при наличии в автобусном парке более 21 тыс. автомобильной техники. В малой авиации подготовка летного состава также не удовлетворяет требованиям безопасности полетов.


В-третьих, плохое состояние дорог, из-за чего происходит почти четвертая часть дорожно-транспортных происшествий. В 2006 г. в стране в ДТП погибли 32 тыс. 500 человек — это население небольшого города. Не зря президент России в одном из своих ежегодных посланий Федеральному собранию назвал дорожно-транспортные происшествия в качестве одной из серьезнейших проблем народосбережения. По данным Управления ГАИ ГУВД Свердловской области, в 2006 г. по вине водителей автобусов зарегистрировано 204 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 7 человек, 321 получил ранения, 25 из них — дети.


Докладчик не только обозначил проблемы, но и предложил пути их решения. Прежде всего необходимо ликвидировать пробелы в правовом регулировании пассажирских перевозок. Законодательная база, финансовое обеспечение данного сектора экономики не позволяют думать о перспективном развитии транспортной отрасли, речь идет лишь о ее спасении, как подчеркнул Ринат Садриев.