10 сентября премьер Госсовета КНР Чжу Жунцзи, прибывший в нашу страну с официальным визитом, встретился со спикером Совета Федерации Егором Строевым и российскими бизнесменами. Тем для разговоров с представителями деловых кругов было предостаточно. Тем более что накануне премьер КНР возвратился из Санкт-Петербурга, где проводил переговоры с российским коллегой Михаилом Касьяновым. Правда, несколько удивительным было место встречи глав правительств. Но, как оказалось, на проведении переговоров в Санкт-Петербурге настаивал именно китайский премьер. Михаилу Касьянову пришлось согласиться с этим, поскольку, принимая восточного соседа, он отдавал себе отчет в том, что желание гостя – закон для хозяина. Однако выбор места переговоров был довольно удачным не только для китайской делегации, но и для россиян. Судя по подписанным в Северной столице документам, двум премьерам удалось многое, хотя каждый из них руководствовался при этом прежде всего интересами собственной страны. Китайцы смогли преподнести долгожданный, но ставший теперь несколько неожиданным сюрприз в виде заключения контракта на закупку пяти российских самолетов Ту-204, три из которых – пассажирские, а два – грузовые. Стоит напомнить, что переговоры о продаже китайцам российских самолетов долгое время не приносили положительных результатов. Несмотря на то что китайский авиационный рынок все больше нуждается в авиалайнерах, руководство этой страны все же предпочитало дорогие «Боинги» более дешевым, но менее качественным российским самолетам. Однако, как и у всякой другой проблемы, здесь есть две стороны. С одной стороны, Россия фактически потеряла китайский авиарынок, с другой – китайцы поставками некачественного ширпотреба закрыли себе дорогу в нашу страну. Сделав небольшую уступку в виде договора о закупке небольшой партии самолетов, китайцы, очевидно, получили шанс вновь завоевать российский вещевой рынок.