В Гармении начинается крупнейшая забастовка

Уважаемые граждане России! В посланиях последних лет были сформулированы основные приоритеты социально-экономической политики на ближайшее десятилетие. И сегодня наши основные усилия направлены именно на те сферы, которые прямо определяют качество жизни граждан. Реализуются национальные проекты в области образования, здравоохранения, сельского хозяйства, в жилищном строительстве. Проблемы здесь накапливались, вы знаете, даже не годы, а десятилетия. Они крайне чувствительны для людей. Требовалось накопить немало ресурсов и сил, чтобы на них наконец сосредоточиться, за них взяться. Во

ПАРИЖ, 2 июн - РИА "Новости", Андрей Низамутдинов. Общенациональная забастовка работников железнодорожного транспорта началась во Франции в среду вечером и продлится до утра пятницы. Акция протеста проводится по инициативе ряда крупных профцентров, которые требуют обеспечить занятость, повысить зарплату и улучшить условия труда. По данным администрации Национального управления железных дорог, в наибольшей степени забастовка затронет пригородное сообщение. Например, в парижском регионе, как ожидается, объем перевозок составит лишь четверть от обычного уровня. Схожая картина

8 октября сразу в нескольких регионах России пройдут выборы депутатов областных законодательных собраний. Судя по всему, наиболее показательной будет избирательная кампания в Свердловской области. Именно здесь партии власти, ведомой губернатором Эдуардом Росселем, планирует оказать серьезное сопротивление «Российская партия Жизни» (РПЖ), амбиции которой сильно возросли после объединения с «Родиной». О ситуации в области, и не только об этом, корреспонденту «Век.Ru» рассказал депутат Госдумы Евгений Ройзман, который возглавил список свердловского отделения «Партии Жизни». ВЕК: Первые вопросы,

В.ПУТИН: Добрый день, уважаемые дамы и господа! Уже традиционно начну нашу сегодняшнюю встречу с подведения некоторых итогов прошлого года. Уже неоднократно говорил: что бы ни делало Правительство, власть вообще, все должно быть подчинено одной главной цели – повышению жизненного уровня и качества жизни граждан страны. Поэтому начну подведение итогов 2006 года с того, что было сделано в социальной сфере. Средний рост заработной платы составил 13,3 процента, доходы населения выросли от базы прошлого года на 10 процентов, пенсия в среднем по старости – на 5,4 процента. У нас есть проблема,

Правительство России на сегодняшнем заседании одобрило проекты инвестиционной программы и финансового плана ОАО «Российские железные дороги» на 2007 год и на период до 2009 г. Согласно плану, тарифы на перевозки значительно вырастут. Железнодорожники планируют в 2007 г. повышение тарифов на пассажирские перевозки дальнего следования на 12%, в 2008 году — на 11% и в 2009 — на 10%. Предполагается, что тарифы на грузовые перевозки возрастут на 8% в 2007 году, 6% — в 2008, 5,5% — в 2009 году. В ближайшие три года железнодорожники планируют потратить 694 млрд. рублей. Львиная доля средств — 80%