Основной темой заседания технического совета ФГУП «Свердловская железная дорога МПС РФ» стала стратегия применения информационных технологий при анализе причин сходов подвижного состава. Как отмечает пресс-центр СвЖД, при расследовании сходов вагонов нередко возникает проблема выявления объективных причин случившегося. В связи с этим, были исследованы предельные степени износа рельсов, колес и их влияние на динамику движения поезда. В результате была предложена новая технология оценки технического состояния пути, разработаны мероприятия для выявления допустимого износа. Также были систематизированы причины сходов подвижного состава, рассмотрена значимость состояния пути, вагона и режима ведения поезда. Новая система позволит определить критические места железнодорожного пути, на которых могут произойти сходы вагонов, и принять срочные меры по повышению их надежности. В настоящее время Свердловская железная дорога готовит техническую базу для использования новых информационных технологий на практике.