Снижаются цены на бензин

Требование Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России снизить стоимость неф­тепродуктов дало первые плоды. После уменьшения стоимости авиакеросина «Газпром нефть» снизила розничные цены на бензин в среднем на один рубль. С авиакеросина начал и ЛУКОЙЛ. Холдинг объявил о его удешевлении на 9%. Компании утверждают, что снижение цен стало результатом уменьшения стоимости нефти. Однако эксперты уверены, что дешевеющее топливо исключительно заслуга ФАС и до конца года цены могут просесть на 3,5—5%.

Стоимость нефти марки Urals с начала сентября по текущий момент снизилась на 39,1%, причем на 27,8% цены на российскую нефть просели с начала октября. Нефть Brent и Light Sweet с сентября подешевела на 38 и 39% соответственно.

На прошлой неделе «Газпром нефть» заявила о снижении оптовых цен на авиакеросин на 12%, что, по оценке компании, должно привести к соответствующему снижению цен на авиатопливо в аэропортах России. Вчера компания также уменьшила розничные цены на бензин в среднем на один рубль по всем регионам. Как сообщили РБК daily в пресс-службе «Газпром нефти», это плановое снижение, связанное с падением цен на нефть. Кроме того, компания планирует предстоящей зимой продавать зимнее дизельное топливо по цене летнего.

О снижении стоимости авиакеросина на 9%, или 2 тыс. руб. за тонну, вчера объявил и ЛУКОЙЛ. Цены снижены с 17 октября в связи с падением мировых цен на нефть, объявила компания. Это уже третье снижение холдингом цен на авиакеросин за последнее время — в августе они снижались дважды: на 4 и на 5%. В ближайшем будущем должен также подешеветь бензин, отметили в ЛУКОЙЛе. В «Роснефти» отказались обсуждать цены на нефтепродукты, сообщив, что пока «анализируют рынок». В ТНК-ВР и «Сургутнефтегазе» также не готовы говорить о планах в ценовой политике.

Как рассказали РБК daily в НК «Альянс», с 21 октября компания снижает розничные цены на топливо на своих АЗС в Амурской области, Хабаровском и Приморском краях. Бензин марок Аи-80, Аи-92, Аи-95 и Аи-98 подешевеет на один рубль. Одновременно «Альянс» продолжает снижать оптовые цены на нефтепродукты. С 21 октября в среднем на 10% будут снижены оптовые цены на моторное топливо и мазут топочный. Таким образом, с июля оптовые цены НК на дизельное топливо в среднем изменились на 15%, снижение оптовых цен на бензин марки Аи-92 составило около 10%, на топливо судовое маловязкое — около 24%.

По мнению экспертов, снижение стоимости нефтепродуктов произошло исключительно благодаря вмешательству ФАС. И в ближайшее время можно ожидать реакции от остальных НК. Напомним, на прошлой неделе ведомство направило семи крупнейшим нефтяным компаниям письма с настойчивой рекомендацией в двухнедельный срок уменьшить цены на нефтепродукты на внутреннем рынке в связи со снижением мировых цен на нефть. В противном случае служба пригрозила возбудить очередную серию дел. Этому предшествовало заявление президента России Дмитрия Медведева, который был возмущен тем, что снижение цен на нефть никак не отразилось на стоимости авиакеросина.

На ситуацию с ценообразованием на нефтепродукты на внутреннем рынке, похоже, намерено повлиять и правительство. Как стало известно РИА РБК, этот вопрос вчера вечером намеревался обсудить вице-премьер правительства Игорь Сечин с руководителями крупнейших нефтяных компаний и представителями профильных ведомств. Не исключено, что по итогам этой встречи будут сформированы меры по изменению ситуации на топливном рынке страны на уровне государства.

По мнению исполнительного директора Российского топливного союза Григория Сергиенко, сложившаяся ситуация, когда цены на нефть падают, а на нефтепродукты — нет, стала подтверждением того, что на нашем рынке господствует монопольная система. Конкуренции нет, и семь главенствующих компаний (в США таких компаний сотни) могут договориться и договариваются о ценах. Причем происходит это с ведома государства, так как оно заинтересовано в доходах от нефтяной отрасли, считает эксперт. Но в данном случае НК сложно обвинять в том, что они не снижают цены на внутреннем рынке.Из-за неповоротливости налоговой системы экспорт стал совершенно невыгоден, объясняет г-н Сергиенко. Ранее экспортная пошлина устанавливалась с двухмесячным опозданием, в октябре пообещали, что ее будут высчитывать на основе 17-дневного мониторинга нефтяных цен, однако после последнего снижения пошлины прошло 17 дней, а она не изменилась. Естественно, нефтяные компании пытаются хоть как-то поддержать рентабельность за счет внутренних цен.

Аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин полагает, что снижение цен на бензин может составить 3,5—5% до конца года, если внешняя конъюнктура на нефть будет соответствовать текущей. Следующее подорожание нефте­продуктов на внутреннем рынке можно ожидать, как только стоимость «черного золота» вернется на отметку 100 долл. за баррель, считает эксперт.

Раз НК снижают цены на нефте­продукты, значит, у них есть такая возможность, говорит президент Петербургского нефтяного клуба Олег Ашихмин. Однако снижение пока идет на АЗС, а должны также дешеветь оптовые продажи, чтобы независимые операторы имели возможность снижать розничные цены на топливо, в противном случае они окажутся в заведомо невыгодном положении.