Как стало известно «Ведомостям», бывший председатель правления банка «Русский стандарт» Александр Григорьев в ближайшее время возглавит опорный банк МПС – Транскредитбанк (ТКБ) , сменив на посту своего бывшего коллегу по Межкомбанку Дмитрия Кормилицына. В ТКБ Григорьева ждут те же проблемы, что и в «Русском стандарте». Его работа будет находиться под постоянным и бдительным контролем владельцев, для которых главная задача сейчас – централизация в банке финансовых потоков МПС. По данным РА «Интерфакс» на конец III квартала 2001 г., Транскредитбанк находится на 35-м месте в списке крупнейших банков по активам (10,8 млрд. руб.) и на 43-м – по капиталу (1,5 млрд. руб.). За девять месяцев прибыль банка до налогообложения составила 487 млн. руб. До последнего времени 75% акций ТКБ принадлежало структурам МПС. Недавно банк завершил размещение седьмой эмиссии – после ее регистрации в ЦБ капитал банка увеличится на 600 млн. руб. По планам руководства МПС, в Транскредитбанке планируется консолидировать финансовые потоки отрасли. С этой целью ТКБ в последнее время активно покупал региональные банки и открывал филиалы. Сейчас их у него четыре и 12 соответственно. Вопрос о назначении Григорьева председателем правления Транскредитбанка скорее всего будет рассмотрен на сегодняшнем внеочередном собрании акционеров. В ТКБ «Ведомостям» отказались сообщить повестку собрания. Сам Григорьев от каких-либо комментариев на тему своего предстоящего назначения воздерживается. Нынешний президент, председатель правления ТКБ Кормилицын сказал «Ведомостям», что о назначении Григорьева «ничего не знает и впервые слышит». Между тем несколько источников «Ведомостей» в банковских кругах говорят о переходе известного банкира в «Транскредит» как о свершившемся факте. По словам одного из них, на пост председателя правления рассматривалось несколько кандидатур, но выбор руководства МПС, структуры которого контролируют банк, пал на Григорьева. «Григорьев – один из самых лучших и грамотных наших банкиров, – сказал «Ведомостям» один из банкиров, знакомых с ситуацией. – У него просто не сложились отношения с владельцем «Русского стандарта». (Владельцу компании Рустаму) Тарико он не понравился, зато приглянулся Аксененко». Собственно, по словам источника «Ведомостей», интервьюировал претендентов на руководящую должность в банке не министр, а его сын Рустам Аксененко, который сейчас возглавляет инвестиционную компанию «Финартис». На рынке ходят слухи, что последнюю эмиссию «Транскреда» выкупили близкие Рустаму Аксененко структуры, которым теперь принадлежит около 36% банка. В самом «Финартисе» это категорически отрицают. Вице-президент компании по связям с общественностью Антон Чичилимов сказал «Ведомостям», что «Финартис» выступает лишь как консультант Транскредитбанка. Кормилицын сообщил «Ведомостям», что итоги последней допэмиссии уже одобрены советом директоров. Но пока отчет о ее результатах находится на регистрации в ЦБ, Кормилицын отказался рассказывать, появились ли у банка новые акционеры. Между тем один из источников «Ведомостей» считает, что именно Рустам Аксененко будет определять стратегию развития банка и Григорьеву будет с ним работать не легче, чем с Рустамом Тарико в «Русском стандарте». «Это не тот вариант, когда с акционерами можно согласовать смету и дальше работать самостоятельно», – сказал он. По замыслу руководства МПС, в Транскредитбанке предполагается сосредоточить все финансовые потоки железных дорог. Пока их обслуживает целый ряд финансовых учреждений, объединенных в Ассоциацию дорожных банков. По мнению банкиров, Григорьеву в связи с этим предстоит нелегкая борьба. «Хотя все железные дороги подчиняются МПС, совершенно не очевидно, что в финансово-хозяйственной деятельности они автоматически построятся под централизацию своего потока в единый банк, – считает один из собеседников «Ведомостей». – Пока у каждого начальника дороги свой банк и он там рулит, занять нишу этого банка будет нелегко, и придется действовать очень жестко».