Как сообщает Центр общественных связей Свердловской магистрали, экономические расчеты железнодорожников в течение ноября – декабря 2001 г. были рассмотрены Законодательными собраниями субъектов РФ и исполнительной властью регионов. Необходимые цифры компенсаций были заложены в бюджеты областей и автономных округов. Тексты соглашений также предусматривали размеры платежей Свердловской магистрали в местные бюджеты и целый ряд региональных программ по развитию грузовых и пассажирских перевозок. В течение февраля – марта 2002 г. начальник Свердловской железной дороги Борис Колесников провел рабочие встречи с губернаторами Свердловской, Пермской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов и в конце марта – начале апреля были подписаны тексты всех соглашений. Соглашения о сотрудничестве предусматривают целый ряд программ по улучшению качества обслуживания регионов Свердловской железной дорогой. Так совместно с администрациями областей и национальных округов разработаны программы по увеличению объемов грузовых перевозок. С участием руководителей предприятий – грузоотправителей и грузополучателей, разработаны меры по ускорению оборота грузовых вагонов, уменьшению их простоя на подъездных путях, оптимизации погрузочно-разгрузочных работ. С администраций Ханты-Мансийского АО осуществляется программа по приобретению еще 26 пассажирских вагонов для фирменного поезда «Югра» (Нижневартовск – Москва) на сумму 250 млн. руб. Свердловской магистралью на 2002 г. предусмотрены меры по повышению качества обслуживания пассажиров на пригородных перевозках.