Самолет ТУ-154 компании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс Екатеринбург— Худжанд, совершил в понедельник утром вынужденную посадку в аэропорту Кольцово.

Рейс 2995 вылетел из Кольцово в 11.20 по местному времени. Буквально через 50 минут после взлета члены экипажа услышали хлопок. Как оказалось, когда самолет набрал высоту 7800 метров, в кабине второго пилота лопнуло одно из трех стекол иллюминатора. По счастливой случайности, разгерметизации не произошло.

По словам начальника службы информации аэропорта Кольцово Валерия Гончарова, разгерметизация была невозможна даже по теоретическим соображениям. Дело в том, что стекла в кабине экипажа самолетов — трехслойные. В данном случае, образовалась трещина в третьем — внешнем окне корабля.

Несмотря на то, что при образовании трещины согласно инструкции технической безопасности командир корабля вправе продолжать полет, в данном случае он принял решение вернуться в Кольцово.

Специалисты турецкого города Худжанд, куда направлялись 39 пассажиров и 11 членов экипажа, по словам последних, не смогли бы устранить поломку в короткие сроки — в городе нет соответствующей ремонтной базы.

Самолет снизился до уровня 4200 метров и «наматывал» круги над аэропортом, так как садиться с полным баком было небезопасно. В 13.08 самолет благополучно приземлился. Помощь пожарных и врачей не понадобилась. Более того, пассажиры до приземления и не догадывались о технической несправности. В течение нескольких часов все 39 человек были пересажены на другой самолет и отправлены в Худжанд.

По предварительным данным, причиной ЧП со счастливым концом могла стать разница в земном и атмосферном давлениях в кабине пилотов. Хотя окончательные выводы о причинах случившегося (тем более что трещины в стеклах во время полета — явление нечастое) должна сделать специально созданная комиссия.

В ближайшие два дня стекло заменят, и самолет ТУ-154 сможет летать по расписанию.