Как заявил начальник Свердловской железной дороги (СвЖД) Александр Мишарин, наблюдается снижение объемов перевозок грузов. Кроме того, он отметил, что отправка грузов происходит неритмично, что ведет к необходимости увеличения подвижного состава на 20%. В июне проблематично отправление грузов черной металлургии в порты из-за их малой пропускной способности. «Нам необходимы прогнозируемые объемы перевозок и прогнозируемая тарифная политика», – отметил А. Мишарин. Также он сообщил, что ежегодная потребность СвЖД составляет 600 тыс. т. рельсов и 20 тыс. вагонов. «Уральский регион имеет такое уникальное предприятие, как УВЗ, но вагоны, которые он выпускает, необходимо усовершенствовать, так как они уступают западным аналогам», – сказал он. В заключение А. Мишарин сообщил, что «развитие металлургии можно производить через совместное проектное финансирование с помощью железной дороги».