Несмотря на все меры, предпринимаемые Свердловской железной дорогой (СвЖД), по-прежнему сложной остается ситуация с поставкой угля Экибастузского месторождения (Казахстан) на ГРЭС Свердловской области. Об этом сообщили УрБК в Центре общественных связей СвЖД. На сегодняшний день, на Рефтинскую, Серовскую и Верхне-Тагильскую ГРЭС, обеспечивающие теплом и светом жителей Свердловской области, ежесуточно приходит три угольных маршрута (200 вагонов по 67 т. угля в каждом). А для того, чтобы создать запас топлива на уровне прошлого года необходимо ежесуточно принимать на систему ГРЭС 10 угольных маршрутов. С Казахской стороны получено согласие на отгрузку 30 маршрутов, но для выхода на уровень прошлого года необходимо, чтобы ежемесячно по Экибастузскому кругу циркулировало 105 специальных угольных поездов, сформированных из автоматически разгружающихся полувагонов. «Проблема снабжения топливом ГРЭС Свердловской области, специально спроектированных под Экибастузский уголь, вышла на межгосударственный уровень, – отмечается в сообщении ЦОС СвЖД. – Для ее решения в Министерстве путей сообщения в течение двух дней – 15 и 16 июля прошло специальное совещание. Участие в его работе приняли: начальник СвЖД Александр Мишарин, министр энергетики Свердловской области Виктор Штагер, генеральный директор ОАО «Свердловэнерго» Валерий Родин, начальники Южно-Уральской и Западно-Сибирской железных дорог, начальник Казахской железной дороги, руководство Экибастузского угольного бассейна.