В первом полугодии 2002 г. на Свердловской железной дороге (СвЖД) были выполнены все обязательства, предусмотренные коллективным договором. Об этом на конференции трудового коллектива сообщил начальник Свердловской магистрали Александр Мишарин. За первое полугодие 2002 г. дважды индексировалась заработная плата: в феврале – на 15%, в мае – на 5,9%. В результате по итогам июня среднемесячная заработная плата на перевозках составила 6.399,1 руб., с ростом к аналогичному периоду предыдущего года на 41,8%. Для смягчения негативных последствий падения объемов работы на дороге реализуется Программа содействия занятости высвобождаемых работников. За счет внутритранспортного перемещения и создания новых рабочих мест в системе железнодорожного транспорта осталось 1.105 человек, проведена переподготовка 1.302 работников. Из 4.166 уволенных работников всего 127 человек (3%) уволено по сокращению штата, поскольку они отказались от предложенной работы и были направлены в службы занятости. С начала года для социальной поддержки неработающих ветеранов труда, в соответствии с обязательствами по дорожному Коллективному договору, направлено 137,75 млн. руб. В том числе: перечислено в НПФ «Благосостояние» – 93,4 млн. руб.; израсходовано на оказание ежемесячной материальной помощи – 7,7 млн. руб.; 22,1 млн. руб. выплачено в виде единовременного поощрения за добросовестный труд на железнодорожном транспорте при увольнении на пенсию. При формировании дорожного коллективного договора на 2001-2003 гг. в коллективный договор были включены отдельные льготы и гарантии сверх установленных Отраслевым тарифным соглашением, реализация которых предполагается за счет сверхплановой прибыли. В частности, это обязательства: по оказанию необходимой помощи учреждениям здравоохранения и по выплате 20% надбавки работникам бюджетной сферы. Отсутствие сверхплановой прибыли не позволило в полной мере обеспечить выполнение данных обязательств. В частности, за 6 месяцев учреждениям здравоохранения была оказана финансовая помощь в размере 98,3 млн. руб. Эти деньги направлялись на решение неотложных задач по хозяйственному содержанию учреждений, на питание больных в стационарах, на приобретение медикаментов и некоторых видов аппаратуры. Продолжалось сотрудничество с железнодорожной страховой медицинской компанией «Дормедсервис», через которую производилось финансирование затрат по оказанию медицинских услуг, приобретению лекарственных препаратов и специальной аппаратуры для железнодорожников.