По словам начальника Свердловской железной дороги Александра Мишарина, для поддержания исправного состояния вагонного парка в текущем году запланирован ремонт 14 тыс. вагонов, капитальный ремонт 1 тыс. вагонов. Фактические потребности в ремонте оцениваются в 22 – 23 тыс. вагонов. «С целью обеспечения безопасности движения принято решение об обязательной модернизации тележек всех вагонов. Решением вопроса кардинального улучшения в использовании вагонного парка должно стать увеличение доли в перевозках операторских компаний. Сейчас на дороге работает более 20 операторских компаний. Они осуществляют перевозки нефтепродуктов, цветной руды, железной руды, удобрений, щебня. Они имеют в собственности и арендуют около 13 тыс. вагонов. Но компании практически не работают в перевозке строительных грузов, металлов, кокса», – заявил А. Мишарин.