Как сообщили УрБК в пресс-службе ЮУЖД, в прошедшем году Южно-Уральская магистраль выполнила задание декабрьской коллегии МПС 2001 г. по производительности локомотива на 101,8%. Все отделения по этому показателю установленное задание выполнили. Больших результатов добилось Оренбургское отделение дороги – 110,4%.

В 2002 г. был улучшен ряд качественных показателей использования подвижного состава. На 0,6 часа был сокращен простой под одной грузовой операцией. Простой транзитного вагона сокращен на 0,08 часа. Пробег локомотива увеличился на 18 км. в сутки. Участковая скорость по дороге увеличилась на 0,1 км. в час, а на Петропавловском отделении магистрали – на 2,2 км. в час. Все отделения дороги справились с удельными нормами расхода электроэнергии и дизельного топлива на тягу поездов. Полностью выполнен план по капитальному ремонту грузовых вагонов в условиях депо. Отремонтировано 1.070 вагонов, что на 4% больше плана. На 187 км. был проведен усиленный капитальный ремонт, что составило 106%. Практически все виды ремонтов пути были выполнены сверх плана.

По программе удлинения станционных путей было введено в эксплуатацию 4,3 км. путей и уложено 32 стрелки. Программы по безопасности, удлинению станционных путей, переоснащению базовых предприятий вагонного хозяйства, развития пограничных переходов и антитеррористических мероприятий были выполнены в полном объеме.