Согласно исследованиям Уральского лифтостроительного завода (УЛЗ), более половины лифтов Екатеринбурга либо работают больше положенного им срока, либо их эксплуатацию достигает критической отметки. В частности это связано с тем, что администрации районов города работают с посредническими лифто-монтажными организациями (ЛМО). Последние продают лифты выпуска 5 – 6-летней давности. В итоге срок эксплуатации техники сокращается примерно на 20 процентов. За счет продажи старых лифтов ЛМО снижают цену лифта. По оценкам маркетологов УЛЗ, сейчас Екатеринбургу на замену всех старых лифтов необходимо 15-20 млн. рублей. В связи с этим председатель Совета директоров УЛЗ Михаил Баранов намерен обратиться к мэру Екатеринбурга Аркадию Чернецкому с просьбой рассмотреть возможность внесения в бюджет города отдельной строки на замену лифтов. По мнению М. Баранова это позволит контролировать расход средств, предназначенных на замену оборудования.