ООО «Нижнесалдинский металлургический завод» отправило для Московского метрополитена два вагона подкладок КД-50-34.

Эти подкладки, выпускаемые цехом рельсовых скреплений, разработаны специально для метрополитенов. Они отличаются от подкладок КД-50 более широким диаметром отверстия для крепления. Как сообщили УрБК на НСМЗ, подкладки будут использоваться при креплении рельс в шпалам при помощи болта.