С 26 октября в ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» вводится зимнее расписание, которое будет действовать до 27 марта 2004 г. Об этом сообщает РБК.

По сравнению с зимним расписанием 2002 г. маршрутная сеть и частота полетов Аэрофлота в новом зимнем сезоне отличаются большей интенсивностью и максимальной оптимизацией стыковок. Увеличена частота полетов на регулярных внутрироссийских рейсах в Волгоград (с 7 до 13 в неделю), Екатеринбург (с 12 до 14), Санкт-Петербург (с 31 до 34), Калининград (с 7 до 28), а также на международных маршрутах в Ереван (с 11 до 14), Бишкек (с 4 до 7), Ниццу (с 2 до 3), Мюнхен (с 12 до 14), Афины (с 3 до 4), Осло (с 4 до 5), Мадрид (с 5 до 7), Барселону (с 2 до 3), Торонто (с 4 до 5), Гавану (с 1 до 2), в Каир (с 1 до 2), Анталию (с 1 до 2), Дубай (с 2 до 4), Шанхай (с 3 до 4), Гонконг (с 3 до 4). Будут возобновлены полеты в Нижний Новгород с частотой 14 раз в неделю.

Приостановлено выполнение полетов в ряд пунктов с созданием возможностей альтернативной доставки Аэрофлотом и авиакомпаниями-партнерами. Среди таких маршрутов – Сингапур (через Бангкок), Хошимин (через Ханой), Амман (через Ларнаку или Дамаск), Лиссабон (через Париж, Мадрид или Барселону).

С зимнего расписания «Аэрофлот» начинает использовать в своей сети самолеты компании ГТК «Россия». Сотрудничество Аэрофлота с государственной транспортной компанией закреплено полномасштабным договором, согласно которому на I этапе в сети Аэрофлота будут эксплуатироваться самолеты Ту-214 на рейсах в Улан - Батор и другие воздушные суда на рейсах в Нижний Новгород и Луанду.

В зимний период будут выполняться еженедельные чартерные рейсы в Инсбрук на самолете Боинг 737 и Малагу – на Ту-154. Зимнее расписание обеспечивается 65 воздушными судами при среднем налете на один самолет более 9 часов. Аэрофлот рассчитывает в зимний период налетать около 92.000 часов и выполнить 25.000 рейсов.