Власти Кипра рассматривают возможность запрета самолетам Ил-86 находиться в воздушном пространстве страны. По некоторым данным, решение вопроса будет принято уже в конце 2004 г.

Напомним, что 1 мая 2004 г. республика Кипр войдет в состав Европейского Союза, и не исключено, что ЕС потребует от Никосии строгого соответствия своим внутренним правилам, которые запрещают государствам-участникам принимать самолеты, не соответствующие шумовым стандартам.

Казалось бы, известие о грядущем лишении «Илов» пропуска в страну должно вызвать немалую озабоченность у турфирм, ведь большинство лайнеров, которые осуществляют в летний сезон перевозку на кипрском направлении, принадлежат семейству «Илюшиных». Один только «Аэрофлот» летом 2003 г. поставил в Ларнаку три регулярных Ил-86 в неделю. Между тем, в настоящий момент эксперты больше озабочены введением на Кипре визового режима, чем запретом на полеты этих самолетов.

«Подобный нормативный акт о запрете Ил-86 действительно может появиться, – сообщил ИС «БАНКО» генеральный директор компании «Библио-Глобус» Александр Туголуков. – Но волноваться не о чем. Часть туроператоров станет летать регулярными рейсами, а остальные организуют чартеры на Ту-154 М. К тому же пока нет точной информации о том, что «Илам» действительно запретят приземляться на Кипре».