Свердловская железная дорога – филиал ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) выполнила все задачи, поставленные коллегией на 2003 г. Об этом заявил на селекторном совещании начальник Свердловской магистрали Александр Мишарин. В совещании приняли участие заместители начальника дороги, начальники всех отделений и руководители служб.

А. Мишарин отметил, что в 2003 г. СвЖД перешла в состав ОАО «РЖД», также впервые были применены новые технологии по развитию путей при достройке линии Новый Уренгой – Коротчаево, подписан договор о сотрудничестве с «Немецкими железными дорогами».

По итогам 2003 г. погрузка СвЖД составила 100 млн. т., что на 3 млн. больше, чем в 2002 г. Рост грузооборота по сравнению с 2002 г. составил 11,7%, график проследования поездов выполнен на 99,6%, что выше прошлогоднего показателя на 1%. В области эксплуатационной работы увеличился прием вагонов на 14%, в том числе груженых на 13%.

Кроме того, в 2003 г. была выполнена программа капитального ремонта пути. Так, было заменено около 3 млн. шпал вместо запланированных 1,5 млн. Более 6 млрд. руб. было направлено на развитие всей материально-технической базы дороги.

В сфере пассажирских перевозок в 2003 г. также произошли значительные сдвиги. На дороге появились два новых фирменных поезда до Санкт-Петербурга и Нового Уренгоя. Новые маршруты появились в пригородном сообщении, продолжает развиваться программа межобластного скоростного движения.

В 2003 г. на Свердловской железной дороге построено 41 тыс. кв. м. жилья, 1,5 тыс. работников локомотивного хозяйства прошли реабилитацию в оздоровительных центрах, выделено 10 тыс. путевок в санатории для неработающих железнодорожников, на охрану труда направлено 538 млн. руб., сообщает пресс-служба СвЖД.