За 12 месяцев 2003 г. в ОАО «АЗ Урал» собрано 6.514 автомобилей «Урал». Из них – 2.987 с двигателем, отвечающим международным экологическим нормам «Евро-2», 520 вахтовых автобусов, 64 автомобиля «Урал-5323».

Как сообщили УрБК в пресс-службе предприятия, с точки зрения эффективности бизнеса 2003 г. был для автомобильного завода не слишком удачным: 9 месяцев бизнес приносил убытки. Причин подобной ситуации несколько – срыв контракта с Ираком на поставку 1.500 автомобилей, неэффективная работа товаропроводящей сети, дисбаланс в системе управления.

В результате, руководство холдинга «РусПромАвто» приняло решение о смене управляющей команды. С 1 октября генеральным директором ОАО «АЗ «Урал» – директором дивизиона «Большегрузные автомобили» стал Виктор Корман. С целью обеспечения безубыточного бизнеса руководство «РусПромАвто» объединило бизнес и завод.

Новой команде удалось переломить ситуацию и вывести предприятие на безубыточный уровень работы. В декабре объем реализации превысил объем производства продукции, снижены остатки готовой продукции. Кроме того, нет задолженности по налогам и бюджетным платежам, по зарплате, ведется работа по снижению издержек, защищен бизнес-план на 2004 г.

В 2004 г. планируется более чем на 20% увеличить объемы производства и продаж автомобилей, осуществить программы реструктуризации и оптимизации бизнеса, снижения затрат. В рамках принятой продуктовой стратегии в 2004 г. будет выпущена первая партия автомобилей дорожной гаммы.