В мае мэрия Екатеринбурга проведет тендер на строительство стоянки для большегрузных машин

Эдуард Россель совершил рабочий объезд новой автодороги Екатеринбург – аэропорт «Кольцово», где сейчас ведется строительство второй полосы. В ходе объезда губернатор поставил задачу в течение трех месяцев разработать проект планировки и застройки данной автодороги. По мнению главы области, здесь должны появится крупные торговые центры, выставочный комплекс, сеть автозаправочных станций, предприятий общественного питания. Особое внимание было уделено вопросу выделения оборудованной площадки для стоянки большегрузных автомобилей, которые въезжают в Свердловскую область из других регионов.

Совет директоров аэропорта «Кольцово» принял ряд решений, связанных с годовым собранием акционеров. Дата его проведения еще не назначена, зато утверждены список кандидатов в состав Совета директоров (около 20 человек) и претенденты на пост генерального директора аэропорта. Об этом сообщает «Газета.RU». Контракт с нынешним руководителем аэропорта «Кольцово» Юрием Кирилловым истекает в апреле и продлен не будет. По некоторым данным, он был против вмешательства подконтрольной Виктору Вексельбергу группы Renova в дела аэропорта в качестве акционера и инвестора его реконструкции. Аэропорт

В июне 2002 г. в аэропорту «Кольцово» (Екатеринбург) начинается процесс реорганизации и упорядочения движения и стоянки автомобильного транспорта на территории, прилегающей к зданию аэровокзала. Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, возникла необходимость в пересмотре существующей системы парковки и перемещения транспорта перед зданием аэропорта. В январе глава Екатеринбурга подписал соответствующее постановление, регламентирующее комплекс мер по организации движения и стоянки автотранспорта на кольцовской привокзальной площади. В первой декаде июня аэровокзалом начнутся

На очередном оперативном совещании по строительству дороги в аэропорт «Кольцово» и объездной вокруг Екатеринбурга министр энергетики, транспорта, связи и ЖКХ Свердловской области Виктор Штагер заявил, что нужно срочно решить вопрос по выделению и благоустройству площадок под автостоянки для дальнобойщиков. Администрация Екатеринбурга пока выделила место только под одну стоянку – в Чкаловском районе на челябинском направлении. В направлении «Кольцово» ничего подобного нет. Водители самостоятельно нашли место у обочины, что создало дополнительную опасность на участке дороги рядом с

УрБК, Екатеринбург, 20.12.2006. «Авиакомпании часто выступают заложниками в ситуации, когда менеджмент аэропорта ОАО «Кольцово», пользуясь своим ресурсом естественной монополии, может создавать преференции для одной авиакомпании, при этом ущемляя интересы других. Ситуация вредит конкурентной среде, и в итоге страдают пассажиры. Как пример, в настоящее время из ОАО «Кольцово» летает более 30 авиакомпаний. В аренду одной авиакомпании, по некоторым данным аффилированной менеджменту аэропорта, сдается 37% площади всего российского терминала, при этом остальные 29 авиакомпаний (и все их пассажиры)