Авиакомпания «Трансаэро» окончательно перебазировалась из Шереметьево в аэропорт Домодедово. В прежнем порту у нее пока остается часть персонала и крупные долги. За топливо и наземное обслуживание авиакомпании предстоит выплатить около 325 млн. руб. В противном случае, администрация Шереметьево готова подать иск о признании «Трансаэро» банкротом. Решение о перебазировании руководство «Трансаэро» объясняло экономией средств и лучшими, чем в Шереметьево, возможностями обслуживания своих пассажиров. Действительно, расходы на обслуживание в Домодедово примерно на 7% ниже, а модернизированный аэропорт старается сделать для перевозчиков все, дабы привлечь новых клиентов. Так что примерно 100 рейсов в неделю и свыше 400 тыс. пассажиров, которые «Трансаэро» намерена перевезти в этом году, – неплохое поступление в домодедовскую копилку. А вот Шереметьево несет потери. Про «переезд» авиакомпании в порту говорят: «Хвосты улетели», имея в виду самолеты и долг примерно в 325 млн. руб. По словам заместителя коммерческого директора Шереметьево Олега Ермакова, задолженность за наземное обслуживание «Трансаэро» составляет около $10 млн. Компания также должна шереметьевской топливозаправочной компании (ТЗК) за керосин около 40 млн. руб. (половину составляет просроченная задолженность). Хотя еще осенью прошлого года с «Трансаэро» и было подписано соглашение о реструктуризации задолженности, компания постоянно срывает договоренности. Поэтому аэропорт Шереметьево готовит иск в суд о признании «Трансаэро» банкротом.