«Московская авиакомпании «ВИМ-Авиа» не создаст сильной конкуренции на рынке чартерных перевозок Екатеринбурга. В 2005 г. будет выполняться меньше чартерных рейсов, чем в 2004 г., когда был явный «перегиб» по заказам. В этом году такого не будет», – считает коммерческий директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов.
По его словам, поскольку рейсов будет меньше, сильной конкуренции не будет, и пассажиров хватит всем авиакомпаниям.


«Самолетов на рынке стало меньше, уменьшилось и количество заказов. В прошлом году была огромная конкуренция между крупными туристическими холдингами, сейчас этого не наблюдается, соответственно заказы стали более разумными», – добавляет коммерческий директор «Уральских авиалиний».


По его словам, «Уральские авиалинии» будут выполнять 6-7 рейсов Екатеринбург-Анталия в неделю. При этом московский оператор будет выполнять 3 рейса в неделю по данному направлению. «В один и тот же день будет несколько вылетов, где-то они будут совпадать», – говорит К. Скуратов. Однако коммерческий директор уверен в загруженности самолетов своей авиакомпании. «У нас уже заключены договоры с туристическими компаниями «Тез Тур»,«Натали Турс», «Ривьера», «Фонд Мира», компанией «Море Тревэл».


«На уральский рынок каждый год приходят новые авиакомпании, но никто долго не задерживается. Рынок тяжелый, у нас не так много рейсов, для того, чтобы базировать здесь машину», – добавляет он.