Артемовской городской прокуратурой расследуются два уголовных дела по ст. 238 УК РФ «Производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности», возбужденных по фактам оказания небезопасных услуг по перевозке пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Прокуратуры Свердловской области.

В поле зрения работников правоохранительного органа попали ООО «Капиталтранс» и ИП «Смирнягин», автобусы которых перевозят пассажиров по территории Артемовского района.

Еще в ноябре 2004 г. сотрудниками местной ГИБДД были зафиксированы несколько случаев нарушения правил дорожного движения водителями, работающими в «Капитал трансе» и у ИП Смирнягина. Нарушения ПДД были весьма существенными. Они управляли автобусом в состоянии алкогольного опьянения, проезжали на запрещающий сигнал светофора, превышали установленную скорость движения, перевозили больше пассажиров, чем вмещает транспорт. Кроме того, в деятельности коммерческого предприятия и ИП были выявлены факты, когда автобусы выпускались на линию в неисправном состоянии, водители - без прохождения предрейсового медосмотра и без водительского удостоверения.

По выявленным нарушениям Госавтоинспекция г. Артемовского внесла нарушителям ряд предписаний, однако недостатки в работе, грозящие безопасности пассажиров, так и не были устранены. В итоге с января по апрель 2005 г. сотрудники ГИБДД вновь уличили автоперевозчиков в тех же нарушениях. Учитывая то, что пассажиры, которые пользовались автобусами «Капиталтранса» и ИП Смирнягина, являлись потребителями, и им предоставлялись услуги, не отвечающие требованиям безопасности, Артемовская городская прокуратура возбудила по данным фактам уголовные дела по ст. 238 УК РФ.

Несмотря на то, что эти уголовные дела еще находятся в стадии предварительного расследования, работники прокуратуры уже сейчас с уверенностью говорят о том, что причиной практически всех выявленных нарушений в работе автоперевозчиков является примитивная корыстная выгода, извлекаемая при максимально возможной (хотя и недопустимой) эксплуатации транспортных средств.