Проект развития и модернизации таксофонной сети является одним из ведущих бизнес-проектов АО "МГТС", сообщает «Финмаркет». А одним из важнейших направлений таксофонного проекта являются работы по внедрению в Москве и других регионах России единой телефонной карты. Об этом сообщил на пресс-конференции в рамках выставки "Связь-Экспокомм-2001" первый заместитель гендиректора АО "МГТС" Семен Рабовский. В первую очередь, предполагается включение в орбиту таксофонных карт МГТС таких таксофонных операторов, как АО ММТ, ЗАО "Комстар", ЗАО "ПТ-Телепорт Москва", АО "Тверской таксофон", "BCL" (Санкт-Петербург), АО "Электросвязь" Московской области и ряда других, с которыми на настоящий момент уже заключены соответствующие соглашения. Также ведутся переговоры о вхождении в проект с АО "Екатеринбургская телефонная сеть". АО "МГТС", как владелец самой крупной таксофонной сети Москвы и России в целом, взяло на себя ряд координационных функций по техническому и финансовому сопровождению данного проекта. В рамках поставленных задач была приобретена и запущена в эксплуатацию система Pass Cross Billing производства фирмы Siemens для организации строгой системы взаиморасчетов между операторами как на внутрирегиональном, так и на межрегиональном уровне. Кроме того, проведена большая работа с фирмами-поставщиками таксофонного оборудования различных операторов (Сименс-Элаза, Урмет, Шлюмберже и др.) по организации их взаимодействия. Таким образом, АО "МГТС" вплотную подошло к решению проблемы различных таксофонных карт не только для жителей Москвы, но и для пользователей в других регионах. Однако как сообщили агентству УрБК в пресс-службе ОАО «Уралтелеком, в настоящее время о каких либо договоренностях ОАО «Уралтелеком» (в которое вошло АО «Екатеринбургская сеть») и АО «МГТС» говорить пока рано. Идея внедрения в Москве и России единой телефонной карты, по мнению представителей «Уралтелекома», очень затратна и в целом утопична. В настоящее время в городе Екатеринбурге действует три вида телефонных карт: международная, междугородняя и городская. Для того, чтобы действовала одна, необходимо перепрограммировать все существующие таксофоны Екатеринбурга. Сейчас в городе их порядка трех тысяч. В Москве в работе находится шесть разнообразных карт. Однако, даже если предположить, что работы в данном направлении начнутся в ближайшее время, понадобится не менее десяти лет, чтобы приблизиться к выполнению данного проекта. (КО)