АвтоВАЗ закупил партию промышленных роботов для высококачественной сборки модели LADA PRIORA, которая через пару лет заменит ныне популярные «десятки».

По словам заместителя главного конструктора АвтоВАЗа Евгения Шмелева PRIORA будет не модернизированной LADA 110, а практически новой моделью: изменению подлежат капот, передние и задние крылья, бамперы, крышка багажника, обтекатели порогов, фары и задние фонари.

Изменения коснутся и кузова: для улучшения пассивной безопасности, будут усилены крыша, боковые стойки, пороги, появятся специальные брусья в дверях. Автомобиль получит ремни с преднатяжителями и две подушки безопасности.

Исследования маркетологов АвтоВАЗа показывают, что при нынешнем общем росте покупательной способности населения, российский потребитель все чаще готов платить более высокую цену за автомобиль с более высокими потребительскими и эстетическими качествами. Например, в 2003 году автомобили ценой $3-4,5 тыс. приобретали четверть покупателей, а в 2004-м – 19%. А доля покупателей, которые выбирали машины ценой $4,5-6 тыс. за этот же период снизилась еще заметнее – с 30% до 7%.

Учитывая эти тенденции, на АВТОВАЗе планируют для отделки салона LADA PRIORA использовать новые, более качественные и дорогие материалы, оборудовать машину электроусилителем руля, кондиционером, «автоматом» и даже навигационной системой.

На первом этапе у «Приоры» будет нынешний 1.6-литровый 90-сильный двигатель, но в дальнейшем что под ее капотом можно будет размещать и более продвинутые агрегаты. Об этом сообщает АКМ Ньюс Сервис.