На ОАО «Западно-Сибирский металлургический комбинат» внедрена микропроцессорная система централизации стрелок и сигналов железнодорожной станции Скрапная

УрБК, Новокузнецк, 15.03.2007. На железнодорожной станции Скрапная ОАО «Западно-Сибирский металлургический комбинат» (предприятие «Евраз Груп») внедрена в эксплуатацию микропроцессорная система централизации стрелок и сигналов (МПЦ-И). Данный проект реализован в рамках программы модернизации железнодорожного хозяйства предприятия и программы по развитию промышленного железнодорожного транспорта, принятых администрацией Кемеровской области в 2004 г. Об этом сообщает пресс-служба «Евраз Груп».

Программное обеспечение и оборудование микропроцессорной системы поставлено научно-производственным центром «Промэлектроника» (г. Екатеринбург). Основанная на современных программируемых контроллерах, пришедших на смену релейным схемам, система обеспечивает централизованное управление стрелочными переводами, сигналами, а также позволяет диспетчеру станции в автоматическом режиме осуществлять и контролировать все маневровые и поездные работы. Для этого он с помощью компьютерной программы задает начальную и конечную точки движения, после чего система сама подбирает оптимальный маршрут, архивирует данные, чтобы в любой момент можно было посмотреть запись ситуации за определенный период времени. В августе 2006 г. такая система уже была внедрена на станции Слябовая. Теперь вместе со станцией Скрапная они образуют станционный комплекс, включающий 77 стрелок и 142 счетных пункта, где впервые на промышленном предприятии реализована возможность удаленного управления движением железнодорожных составов.

В рамках программы модернизации железнодорожного хозяйства с 2003 г. ОАО «ЗСМК» первым среди предприятий «Евраза» перешло на компьютерное управление железнодорожным движением. В течение четырех лет станции Западная, Химическая, Слябовая, Скрапная были оборудованы электронной системой счета осей (ЭССО), позволяющей контролировать простои вагонов на территории комбината и диагностировать занятость путей.

Работая в комплексе, ЭССО и МПЦ-И позволяют значительно повысить вагонооборот предприятия, снизить производственные издержки за счет оптимизации процессов формирования составов и управления их движением. Кроме того, использование современных технологий позволяет значительно облегчить труд диспетчеров и обслуживающего персонала станций Скрапная и Слябовая. В апреле текущего года начнутся подготовительные работы по установке электронной системы счета осей на станции Восточная. Система будет включать около 120 счетных пунктов.