Протяженность проблемных в отношении пропускной способности мест составляет около 30% протяженности железных дорог РФ

УрБК, Екатеринбург, 09.12.2008. Сокращение объемов реконструкции и строительства инфраструктурных объектов, а также темпов пополнения и обновления парков подвижных средств транспорта, другой транспортной техники привело в последние годы к существенному ухудшению их технического состояния (возрастная структура, увеличение износа и т.д.) и работоспособности. Об этом сообщается в утвержденной председателем Правительства РФ Владимиром Путиным транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года на сайте Министерства транспорта РФ.

В настоящее время протяженность проблемных в отношении пропускной способности мест составляет 8,3 тыс. км, или около 30% протяженности железных дорог, обеспечивающих около 80% всей грузовой работы железнодорожного транспорта.

В ряду основных недостатков российского транспорта особо выделяются низкий технический уровень и неудовлетворительное состояние его производственной базы.

Железнодорожный транспорт выполняет 62% общего объема грузовых перевозок, осуществляемых транспортом общего пользования.