Первый морской поисково-спасательный вертолет Ка-27, оснащенный оптико-электронной системой УОМЗ, совершил показательный полет в Санкт-Петербурге

Уральский оптико-механический завод принимает участие в международном военно-морском салоне International Maritime Defence Show – IMDS-2003, который проходит в Санкт-Петербурге. На салоне впервые демонстрируются разработки в новом для предприятия направлении – оптико-электронные системы на основе гиростбилизированных платформ для военных кораблей и морских палубных вертолетов

Как сообщили УрБК в пресс-службе УОМЗ, первый морской поисково-спасательный вертолет Ка-27, оснащенный гиростабилизированной оптико-электронной системой УОМЗ, совершил вчера полет на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге перед выступлением пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи». В дальнейшем на военном аэродроме в г. Пушкино данный вертолет в числе других российских летательных машин был представлен представителям иностранных делегаций, посетивших салон.

Идея оснащения поисково-спасательного вертолета Ка обзорно-поисковыми системами родилась после ликвидации последствий гибели подлодки Курск. Начальник ВМФ Владимир Куроедов, познакомившись с бортовой авионикой американских вертолетов, проводивших спасательные работы на Курске, предложил расширить возможности отечественных винтокрылых машин.

Гиростабилизированная система УОМЗ в составе Ка-27 позволяет передавать видеоизображение на любое расстояние. Система способна фиксировать аварийный сигнал, определять местонахождение аварии с возможностью записи. Система включает черно-белую и цветную видеокамеры и дальномер, позволяющий измерять расстояние до места аварии. В дальнейшем полученная информация фиксируется спутником, который определяет систему координат, передает ее в центр управления, который высылает помощь на место аварии.

Интерес к оснащению системами УОМЗ проявляют также пограничники и пожарные. Основной вопрос связан с финансированием.