ОАО «Уралмаш»: Повышение тарифов на грузовые перевозки негативно отразится на нашей деятельности

Как сообщало агентство УрБК ранее, комиссия правительства РФ на минувшей неделе приняла решение повысить тарифы на грузовые железнодорожные на 17,5%. Как заявили агентству УрБК в ОАО «Ураласбест», повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки негативно отразится на деятельности предприятия. «Из-за повышения тарифов увеличатся затраты на перевозки, которые и так высоки. Это приведет к увеличению цен. Цены на продукцию внутреннего рынка приблизятся к экспортным. Таким образом, продукцию комбината будет труднее реализовать на внутреннем рынке, а он и так убыточен», – сообщили в

Как сообщало ранее УрБК, на минувшей неделе Правительство РФ приняла решение повысить тарифы на грузовые железнодорожные на 17,5%. Как заявили агентству УрБК в транспортном отделе компании «Юнилэнд», повышение тарифов на грузовые перевозки отрицательно отразится на положении товарного рынка. «Увеличение тарифов однозначно приведет к повышению стоимости товаров. Цены на различные товары будут увеличиваться по-разному», – сообщили в «Юнилэнде».

Рост тарифов на электроэнергию для тяги поездов в 2002 г. составил 33% при росте среднего отпускного тарифа на электроэнергию в целом по России на 24%. Таким образом, железнодорожный транспорт фактически субсидировал отдельные группы потребителей. При этом дополнительные расходы из-за опережающего роста тарифов на электроэнергию составили 2,3 млрд. руб. Как сообщили УрБК в пресс-службе МПС РФ, особенно следует отметить повышение цен на электроэнергию в 2002 г. в Уральском регионе в Челябинской области – 65%, при установленном Правительством РФ предельном уровне роста тарифов в размере 35%. В

Комиссия правительства РФ на этой неделе приняла решение повысить тарифы на пассажирские перевозки на 30%, сообщил министр путей сообщения РФ Николай Аксененко на пресс-конференции в центральном офисе агентства «Интерфакс». Н. Аксененко отметил, что в настоящий момент стоимость пассажирских железнодорожных билетов гораздо ниже стоимости авиабилетов. Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки будут увеличены на 17,5%. Н. Аксененко отметил, что МПС обратилось в правительство с просьбой проиндексировать тарифы на грузовые перевозки в размере 33,6% в связи с общим ростом цен в стране. Однако,

Новый тарифный прейскурант 1001, регулирующий тарифы на железнодорожные перевозки, должен вступить в действие с 1 января 2003 г. Как сообщил АК&М первый замминистра путей сообщения Вадим Морозов вчера, правительственная комиссия по совершенствованию государственной тарифной политики на федеральном железнодорожном транспорте утвердила график доработки нового тарифного прейскуранта, а также включила МАП в число его разработчиков. В соответствии с утвержденным графиком, доработка прейскуранта должна быть завершена к октябрю 2002 г., в ноябре он должен быть официально утвержден и с 1 января