ГлавнаяНовости дня
06 июля 200613:08

Белоярская АЭС: Мы довольно давно являемся клиентами «Уральских авиалиний»

УрБК, Заречный (Свердловская область), 06.07.2006. «Белоярская АЭС» довольно давно является корпоративным клиентом ОАО «Авиакомпания «Уральские Авиалинии». На данный момент мы готовы перейти на пользования пластиковыми картами по обслуживанию и перезаключить договор. Основное преимущество «Уральских авиалиний» — безналичный расчёт, что очень удобно, так как сотрудники Белоярской АЭС могут экономить значительное время. Нам нравилась и та символика компании, которая была до ребрендинга, но новый логотип более современный и запоминающийся», — сообщили УрБК в информационном центре Белоярской АЭС.
Распечатать
Похожие новости
30 января 200712:22

ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» подвело итоги 2006 года

УрБК, Екатеринбург, 30.01.2007. ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» подвело итоги 2006 г. В 2006 г. услугами ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» воспользовались 1 012 037 пассажиров, что на 11% больше, чем в 2005 г. Кроме того, в 2006 г. авиакомпания перевезла миллионного за текущий год пассажира. Такой результат деятельности авиакомпанией был достигнут впервые после дефолта 1998 г. Преодоление этой отметки ставит авиакомпанию в один ряд с крупнейшими федеральными перевозчиками, поскольку только у 9 из 199 российских авиакомпаний годовой пассажиропоток превышает миллион («Аэрофлот»,
23 апреля 200712:22

ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»: Отказ ОАО «Аэропорт «Кольцово» от своевременного обслуживания рейсов наносит прямой ущерб государству

УрБК, Екатеринбург, 23.04.2007. Генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов направил обращения министру транспорта РФ Игорю Левитину, генеральному прокурору России Юрию Чайке, руководителю Федеральной антимонопольной службы Игорю Артемьеву, руководителю Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Геннадию Курзенкову и руководителю Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ Евгению Бачурину с требованием пресечь незаконные действия директора ОАО «Аэропорт «Кольцово», грубо ущемляющие права пассажиров. По словам С. Скуратова, 21
14 ноября 200612:22

ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»: Мы смогли защитить интересы своих пассажиров

УрБК, Екатеринбург, 14.11.2006. Скандал в ОАО «Аэропорт Кольцово», начавшийся утром 13 ноября задержкой одного из самых удобных рейсов из Екатеринбурга в Москву, осуществляемого ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии», благополучно разрешился. Самолётами ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» улетело 344 человека. «Сегодня нам не просто удалось защитить интересы своей компании, мы боролись за права пассажиров, соблюдение интересов которых — основная забота для «Уральских авиалиний». Одно дело, когда речь идёт об обострении конкурентной борьбы на местном авиарынке, и совсем другое, когда
27 сентября 200512:22

Миноритарные акционеры авиакомпании «Уральские авиалинии» сокращают свое участие в ее капитале

Миноритарные акционеры авиакомпании «Уральские авиалинии» сокращают свое участие в ее капитале. Их доли переводятся в ООО «Крылья Урала», которому уже принадлежит около 71% акций перевозчика. На рынке не исключают, что крупный пакет акций авиакомпании может консолидироваться для дальнейшей продажи. Об этом пишет газета «Бизнес». В августе и сентябре частные совладельцы «Уральских авиалиний» сократили размер принадлежащих им долей в капитале компании. В частности, часть своих бумаг продали члены правления Елена Икчурина, Олег Шубин, Наталья Баева, Светлана Лавыш, Татьяна Папкова, а также члены
13 октября 200512:22

Ребрендинг «Уральских авиалиний» будет направлен на борьбу с негативным имиджем авиакомпании

Сегодня авиакомпания «Уральские авиалинии» официально объявила о начале ребрендинга. На состоявшейся пресс-конференции коммерческий директор авиакомпании Кирилл Скуратов рассказал об основных этапах этого процесса. «Процессом ребрендинга «Уральские авиалинии» занимаются уже год. Московское рекламное агентство на первом этапе провело маркетинговое исследование, изучило состояние и потенциал нашей авиакомпании. От рекомендаций агентства и наших пожеланий мы будем отталкиваться. При этом изменения названия и цветовой гаммы нашего логотипа не будет. Ребрендинг будет заключаться в переходе к новым