Снижение железнодорожных тарифов на перевозку бокситов не повысит рентабельности производства, считает зам. директора по коммерческим вопросам ОАО «Севуралбокситруда

Подведены итоги производственной и экономической деятельности ОАО «Севуралбокситруда» (СУБР, Североуральск, Свердловская область) за июнь и 6 месяцев 2002 г. Как сообщили УрБК в пресс-службе предприятия, выполнение оперативного плана за июнь 2002 г. по добыче боксита составило 107,3%, горнопроходческие работы выполнены на 101,3% (пройдено 3.030 погонных метра горных выработок). Выполнение оперативного плана добычи боксита за июнь 2002 г. по шахтам составляет 107,7 %, в том числе: шахта 16 – 103,2%; шахта 15 – 106,8%; шахта 14 – 110,5%; шахта «Кальинская» – 108,8%; шахта «Черемуховская» –

По словам заместителя директора по коммерческим вопросам ОАО «Севуралбокситруда» Валерия Устинова, «введение с 1 августа новых железнодорожных тарифов весьма негативно отразится на деятельности предприятия». «Если ранее мы платили за собственные перевозки 3 млн. руб. за 20 тыс. тонн руды, то по новым тарифам эта сумма увеличится до 5 млн. руб. Кроме того, данное повышение неизбежно приведет к росту цен на сырье. А если учитывать тот факт, что из-за себестоимости продукции прибыли практически нет, то теперь предприятие вынуждено будет работать себе в убыток», – заявил В. Устинов.

Заместитель директора по коммерческим вопросам ОАО «Севуралбокситруда» Валерий Устинов в интервью УрБК заявил: «Решение о приостановлении повышения тарифов на железнодорожные грузоперевозки для нас весьма благоприятно. Составляя бюджет предприятия на 2002 г., мы не учитывали фактор повышения, но если все-таки такое решение будет принято, то некоторые статьи бюджета СУБРа будут пересмотрены. В целом, повышение тарифов весьма негативно отразится на деятельности предприятия и, естественно, приведет к росту цен на сырье и увеличению себестоимости продукции». Как ранее сообщало УрБК, МПС с 20

УрБК, Екатеринбург, 03.04.2007. На 10 апреля намечено проведение депутатских слушаний по вопросу «О проблемах и перспективах развития инфраструктуры общественного транспорта и пассажирских перевозок на территории Свердловской области», инициатором которых выступил Комитет Областной Думы по промышленной, аграрной политике и природопользованию. В уже распространенном проекте Рекомендаций, которые участникам слушаний предложено принять, констатирована неэффективность действующей в Свердловской области системы государственного регулирования предельного уровня тарифов на перевозку пассажиров и

С 1 июля 2001 года в России начнется унификация тарифов на внутренние и экспортно-импортные грузовые перевозки по железным дорогам, сообщает АК&М. Такое решение принято 18 апреля правительственной комиссией по совершенствованию государственной тарифной политики на железнодорожном транспорте. Выравнивание ставок решено провести в два этапа. Первый из них начнется с 1 июля 2001 года и предусматривает приведение тарифов на перевозки по территории России в сообщении с отечественными портами, к уровню тарифов на обычные внутренние перевозки. На втором этапе, который продлится с 1 января до 31