Министр транспорта РФ Игорь Левитин: Дефицит ресурсного обеспечения транспортной системы России составляет примерно 1,4 триллиона рублей

УрБК, Екатеринбург, 25.04.2007. 24 апреля 2007 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин провел селекторное совещание в Доме Правительства РФ, посвященное итогам реализации положений Федерального закона от 22 августа 2004 г. № 122-ФЗ в сфере обеспечения транспортной доступности льготным категориям граждан. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ. И. Левитин сообщил, что по состоянию на 1 января 2007 г. монетизация льгот по оплате проезда осуществлена в 81 из 87 регионов, где существует сеть маршрутов регулярного сообщения, то есть более чем в 90% субъектов Российской Федерации. Суть

Минтранс РФ в рамках разработанной транспортной стратегии России намерено провести приватизацию городского пассажирского транспорта. Об этом в ходе научно-практической конференции «Транспортная стратегия России» в своем докладе сообщил заместитель министра транспорта Борис Новосельцев. Эксперты полагают, что приватизация муниципального транспорта – единственный способ сохранить данный транспорт как вид, не допустив его дальнейшей деградации. Альтернативный путь, а именно государственные инвестиции в эту отрасль, будет лишь способствовать коррупции, которая в этой сфере, судя по всему, приняла

УрБК, Москва, 06.10.2006. «В условиях нестабильности фондового рынка инвесторы стали более осторожны. Они ждут явных сигналов восстановления стабильного роста, чтобы возобновить активные инвестиции в открытые паевые инвестиционные фонды (ПИФы). При этом в большинстве УК нет явного оттока пайщиков, просто темпы притока новых несколько снизились. Безусловно, в условиях коррекции и высокой волатильности большинство инвесторов отдает предпочтение фондам облигаций и денежного рынка, предпочитая в них пережидать не самую благоприятную конъюнктуру», — сообщил УрБК портфельный менеджер ИК «ФИНАМ»

УрБК, Москва, 01.09.2006. Пошлины на импорт самолетов могут быть частично отменены — к таким действиям чиновников подталкивает череда авиакатастроф в российском небе. Вчера правительство рассматривало вопрос о компенсациях семьям погибших в авиакатастрофе Ту-154 под Донецком. Но обсуждение вопроса вышло за пределы темы. Открывая заседание, премьер-министр Михаил Фрадков поручил своему заму, министру обороны Сергею Иванову курировать работу Минтранса по разработке программы повышения безопасности авиаперевозок. Министр транспорта Игорь Левитин пообещал, что сегодня его ведомство внесет в

Минтранс планирует ужесточить требования к получению категории D, которая дает право работы на машинах для пассажирских перевозок. Как заявил министр транспорта Игорь Левитин, вопрос подготовки водителей сегодня разбалансирован, и для обеспечения безопасности перевозок необходимо срочно ужесточить требования к водителям, в первую очередь ввести минимальный стаж работы на других машинах. С этой позицией согласны и крупные перевозчики, и производители автобусов. Об этом сообщает газета «Бизнес». «Кто занимается подготовкой водителей, как их готовят, как они получают права, как они садятся за