Работники Lufthansa объявили бессрочную забастовку

Путешествовать по России и странам зарубежья из Челябинска становится более легко и доступно. При этом пассажир может выбирать удобный ему способ передвижения — железная дорога или авиаперелет. Правда, все больше пассажиров предпочитают железной дороге авиаперелеты, поскольку при схожей цене они более комфортабельны и, что немаловажно, сокращают время передвижения. Новый авиаперевозчик челябинского аэропорта «Баландино» — ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» — предлагает своим пассажирам недорогие билеты в Москву и Санкт-Петербург. На лето 2007 года авиакомпания разработала чартерные

Внедрение международных стандартов безопасности авиаперевозок является одной из наиболее актуальных задач, стоящих перед российскими авиакомпаниями. Проблема обеспечения безопасности полетов как сдерживающий фактор развития гражданской авиации регулярно поднимается на всех уровнях управления авиационной отраслью, начиная от собрания акционеров авиакомпаний и заканчивая обсуждением вопроса в высших органах государственной власти и советах международных организаций. Животрепещущая тема безопасности полетов обсуждалась и в ходе круглого стола «Реструктуризация гражданской авиации: аудит

Рынок авиаперевозок в России и в Екатеринбурге в частности сегодня показывает высокие темпы развития: с течением времени появляются все новые авиакомпании, а те, кто уже давно зарекомендовал себя на рынке, привлекают клиентов улучшением качества сервиса и введением новых услуг. Вместе с тем, несмотря на положительные тенденции, в развитии данного рынка намечается и ряд проблем. Недавно в пресс-центре «ИТАР-ТАСС — Урал» состоялось собрание совета экспертов на тему «Авиаперевозки: новый сезон», в котором приняли участие представители местных и зарубежных авиакомпаний (имеющих представительства

В.ПУТИН: Добрый день, уважаемые дамы и господа! Уже традиционно начну нашу сегодняшнюю встречу с подведения некоторых итогов прошлого года. Уже неоднократно говорил: что бы ни делало Правительство, власть вообще, все должно быть подчинено одной главной цели – повышению жизненного уровня и качества жизни граждан страны. Поэтому начну подведение итогов 2006 года с того, что было сделано в социальной сфере. Средний рост заработной платы составил 13,3 процента, доходы населения выросли от базы прошлого года на 10 процентов, пенсия в среднем по старости – на 5,4 процента. У нас есть проблема,

Монополизация рынка трансформаторной стали в России завершена. На рынке трансформаторной стали в России до недавнего времени существовали два производителя –– ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» и ООО «ВИЗ-Сталь». Доля ВИЗ-Стали составляла 54 %, а НЛМК — 46 %. В течение долгого времени НЛМК намеривался поглотить своего единственного конкурента на российском рынке. Но на его пути оказались два препятствия. Первое из них — это корпоративный конфликт между менеджментом предприятия и его трейдером «Уралметпром», который помешал планам НЛМК в 2002 году. Второе — возможный отказ ФАС в