Авария на Транссибе может привести к изменению графика движения поездов на СвЖД

Пресс-служба свердловской железной дороги распространила пресс-релиз по итогам заседания дисциплинарной комиссии ОАО «РЖД», разбиравшей факт грубого нарушения движения на Свердловской железной дороге 12 сентября 2005 года. «12 сентября 2005 года на перегоне Тавда – Азанка произошел инцидент, следствием которого могло стать столкновение поездов. Однако, благодаря грамотным и своевременным действиям работников локомотивной бригады пассажирского поезда №670 Александра Шалыгина и Валерия Корелина, а также дежурной по станции Азанка Валентине Михалевой, столкновение удалось предотвратить», —

Вчера состоялся научно-технический Совет Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на тему «Итоги летних пассажирских перевозок 2003 г. и задачи на 2004 г.» под председательством начальника СвЖД Александра Мишарина. С докладами на совете выступили начальник дороги А. Мишарин, заместитель начальника дороги по пассажирским перевозкам М. Шарин, начальники дирекций и служб СвЖД. По словам начальника дороги, плановое задание по пассажирообороту за июнь – сентябрь выполнено на 101,4%. Количество отправленных пассажиров во всех видах сообщений составило 20,4 млн. человек. Доходы СвЖД от

24 июля 2005 г. в 9.00 московского времени (мск) открыто движение поездов на участке Федоровка – Джанкой Украинской железной дороги. Напомним, что движение поездов на данном участке было закрыто в связи с чрезвычайной ситуацией, сложившейся в результате взрыва боеприпасов в районе станции Федоровка в 18.50 мск 23 июля, в настоящий момент задерживается 22 поезда, следующие из Крыма в Россию. В частности, опоздание поезда 142 Симферополь – Свердловск формирования Свердловской железной дороги составляет не более 19 часов 50 минут. Этот поезд отправился по графику в 16.27 мск 23 июля со станции

На Свердловской железной дороге, филиале ОАО «РЖД», вступил в силу стандарт «Система безопасности движения поездов. Управление качеством безопасности движения поездов», который устанавливает требования к управлению качеством безопасности движения поездов. Главные задачи выстраиваемой системы: повышение качества выполнения технологических процессов; формирование единых подходов в организации и проведении профилактической работы; создание на предприятиях системы менеджмента качества на основе требований стандартов ISO-9000. В стандарте уделено внимание повышению мотивации работника дороги.

Вчера на Свердловской железной дороге прошел научно-технический совет, посвященный проекту программы повышения скоростей движения поездов до 2007 г. На совете выступили руководители служб дороги и начальники отделений СвЖД. В ходе обсуждения было решено до конца текущего месяца создать рабочую группу для мониторинга и анализа скоростей движения поездов. Также в ближайшее время будут пересмотрены показатели ограничения скорости на отдельных участках железной дороги, их количество планируется уменьшить на 15% по сравнению с прошлым годом. Скорость движения поездов на Свердловской железной