Сегодня утром в Екатеринбургском метрополитене произошел сбой в движении электропоездов

В составе Свердловской магистрали организованы два новых структурных подразделения: «Эксплуатационное локомотивное депо Ишим» и «Эксплуатационное локомотивное депо Каменск-Уральский». Как сообщает пресс-служба СвЖД, пункту подмены локомотивных бригад «Ишим» (Тюменское отделение СвЖД) статус локомотивного депо был присвоен в связи с тем, что растущий объем перевозок на данном направлении требует более оперативной работы производственного и социального характера. Выделение пункта подмены локомотивных бригад «Ишим» в отдельное локомотивное депо позволит оптимизировать его работу по вопросам

В составе Свердловской магистрали организованы два новых структурных подразделения: «Эксплуатационное локомотивное депо Ишим» и «Эксплуатационное локомотивное депо Каменск-Уральский». Как сообщает пресс-служба СвЖД, пункту подмены локомотивных бригад «Ишим» (Тюменское отделение СвЖД) статус локомотивного депо был присвоен в связи с тем, что растущий объем перевозок на данном направлении требует более оперативной работы производственного и социального характера. Выделение пункта подмены локомотивных бригад «Ишим» в отдельное локомотивное депо позволит оптимизировать его работу по вопросам

На Свердловской железной дороге, филиале ОАО «РЖД», ведется реорганизация локомотивных депо Нижний Тагил и Свердловск-Пассажирский. Растущие объемы перевозок требуют особого внимания к обслуживанию подвижного состава. Для того чтобы более оперативно решать вопросы, связанные с обеспечением как дальних, так и пригородных пассажирских перевозок, на Свердловской магистрали проводится специализация ремонтно-эксплуатационных локомотивных депо. Депо Свердловск-Пассажирский будет специализироваться на обслуживании и ремонте пассажирских электровозов, а мотор-вагонное депо Нижний Тагил – на

Как сообщает Центр общественных связей Свердловской железной дороги (СвЖД), ежегодно расписание претерпевает изменения, касающиеся количества поездов выходящих на линию, времени отправления и прибытия, многие маршруты будут модифицированы по просьбам пассажиров. В частности, электропоезда, следующие в осенне-зимний период по режиму выходного дня, в основном переходят на режим ежедневного следования. На Свердловском отделении электропоезд 6623/6624 продлен до ст. Каменск–Уральский, №6505 (ранее до Дружинино) будет курсировать до ст. Ревда ежедневно (ранее по сб., вск.). Поезд №6303

В 2005 г. ОАО «Российская железная дорога» выделит 10 млн. руб. на реконструкцию локомотивного депо города Нижний Тагил. Об этом сообщает служба по связям с общественностью «СвЖД». Перепрофилирование данного депо началась осенью 2004 г. В соответствии с разработанной программой, к 2007 г. оно будет полностью специализироваться на ремонте мотор-вагонных секций, так называемых электричек. В августе 2005 г. будут введены в эксплуатацию 4 дополнительных пути общей протяженностью 1,5 км. Это позволит держать в депо под охраной большую часть парка мотор-вагонных секций и производить отстой