ОАО «НТМК» выиграло тендер на производство железнодорожных колес для предприятий Белорусской железной дороги

«Нижнетагильский металлургический комбинат» (предприятие группы «ЕвразХолдинг») выиграл тендер на поставку железнодорожных колес для предприятий «Минский вагоноремонтный завод» и «Гомельский вагоноремонтный завод», входящих в структуру Белорусской железной дороги. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе «ЕвразХолдинг». Планируется, что объем заказов составит 16 тыс. 642 колеса для Минского вагоноремонтного завода и 4 тыс. 553 колеса для Гомельского вагоноремонтного завода. Контракт оценивается в 435 млн. руб. Предполагается, что поставки колес «НТМК» начнутся в марте 2005 г.

ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат», входящий в группу «ЕвразХолдинг», выиграл тендер на поставку железнодорожных колес для белорусских предприятий «Минский вагоноремонтный завод» и «Гомельский вагоноремонтный завод», входящих в структуру Белорусской железной дороги. Объем заказов составит 16 642 и 4 553 штук колес, соответственно. Контракт оценивается в 435 млн. руб. Первые вагоны с колесами производства НТМК отправятся в Белоруссию уже в марте 2005 г., сообщили в пресс-службе НТМК.

1 октября 2004 г на СвЖД стартовал месячник «Колесо» Данное мероприятие проводится в рамках подготовки Свердловской магистрали к работе в зимний период, так как именно при низких температурах увеличивается число разрушений колесных пар. Своевременное изъятие остродефектных колес значительно повышает безопасность движения. В рамках месячника в колесно-роликовых цехах и колесных мастерских дороги проведены инструктажи и дополнительные занятия по методам выявления колес с трещинами и соблюдению технологии осмотра поездов. В целях повышения надежности работы ходовых частей вагона, производится

Исполнилось 50 лет колесопрокатному производству Нижнетагильского металлургического комбината (ОАО «НТМК», предприятие группы «ЕвразХолдинг»). За эти годы на одном из первых в стране колесных станов производительностью 450 тыс. колес в год выпущено более 20 млн. железнодорожных колес. В период пика, в середине 1970-х гг., производство колес на НТМК достигало 600 тыс. штук в год. Поставки готовой продукции осуществлялись в более чем 10 стран Европы, США и Канаду. С 1993 г. колеса на НТМК производятся только из конвертерной стали. Об этом сообщила пресс-служба НТМК. В 2003 г. в колесобандажном

11 июня 2005 г. в ОАО «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ), входящем в состав Объединенной металлургической компании (ОМК), состоялось совещание с участием руководителей ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), ОМК и ВМЗ. Совещание было посвящено обсуждению итогов сотрудничества ОМК и РЖД в рамках подписанного в июле 2003 г. контракта на поставку РЖД до 2010 г. 5 млн. железнодорожных колес ВМЗ на сумму $1,2 млрд. «Выпуск колес с повышенными характеристиками идет строго по графику – мы уже закупили на заводе 319 тыс. новых высокопрочных колес с увеличенным сроком эксплуатации, а к 2010 г.