По уточненным отчетным данным РАО «ЕЭС России» общий уровень задолженности потребителей на начало июля 2001 г. составил 107,8 млрд. руб. По итогам I полугодия 2001 г. наиболее низкий уровень платежей по УрФО отмечен в Курганской области – 77% от стоимости потребленной энергии. Среди отдельных категорий потребителей не полностью рассчитываются с энергетиками организации, финансируемые из федерального бюджета (70% от стоимости потребленных энергоресурсов), предприятия ЖКХ (97%), сообщает пресс-служба РАО «ЕЭС России».

В июне текущего года Магнитогорский калибровочный завод (МКЗ, г. Магнитогорск, Челябинская область) выпустил почти 8 тыс. т. металлопродукции. Всего за 6 месяцев было выпущено свыше 38,2 тыс. т. По сравнению с I полугодием 2000 г., объем реализации сократился с 295 до 254,5 млн. руб. Балансовая прибыль составила почти 17 млн. руб. Как сообщает «Урал-пресс-информ», по предварительным подсчетам, в июле производство металлопродукции на МКЗ увеличилось почти до 9 тыс. т. металлопродукции.

Из-за увеличения с начала 2001 г. стоимости перевозки топлива по железной дороге на 22,8%, дополнительные затраты РАО «ЕЭС России» составили 1.378,2 млн. руб. Об этом сообщает пресс-служба РАО «ЕЭС России». Учитывая тот факт, что в августе 2001 г. стоимость перевозок возрастает еще на 18%, дополнительные затраты энергетиков в III квартале увеличатся еще на 887,8 млн. руб. В то же время из-за неритмичности железнодорожных перевозок значительное количество угля «застряло» в дороге и не пока дошло до энергокомпаний. На сегодняшний день на различных участках Восточно-Сибирской, Забайкальской и

В результате неплатежей и несбалансированной тарифной политики энергетики не имеют достаточно средств для проведения полноценного ремонта генерирующих мощностей и энергооборудования, сообщает пресс-служба РАО «ЕЭС России». На подготовку электростанций и тепловых сетей РАО «ЕЭС России» к зиме 2001 – 2002 гг. планировалось направить 33 млрд. руб., в том числе в I полугодии – 14,55 млрд. руб. По оперативным данным фактическое финансирование ремонтных работ в I полугодии 2001 г. составило 12,99 млрд. руб., что составляет 89,3% от плана. Объем недофинансирования превысил 1,56 млрд. руб. При

Тюменский приборостроительный завод налаживает сотрудничество с итальянскими партнерами, сообщает ИА «Тюменская линия». По словам директора завода Бориса Колосова, итальянские конструкторы разработали модель безгиревых механических весов, которые начнет производить тюменское предприятие. В сентябре состоится визит итальянских партнеров в Тюмень для подписания договора о сотрудничестве.

В текущем году финансирование автомобильных дорог будет производиться за счет субсидий и субвенций правительства Свердловской области, сообщает областное министерство экономики и труда. По данным из Управления автомобильных дорог, субвенции предусмотрены на строительство и реконструкцию дорог в сумме 20 млн. руб. На привидение в нормативное состояние проезжей части улично-дорожной сети и сельских автомобильных дорог, связывающих населенные пункты, направляются субсидии в сумме 19,33 млн. руб. В Управлении утверждают, что часть перечисленных денежных средств пойдет «на проведение штатных

В июле Саткинский металлургический завод (г. Сатка, Челябинская область) выпустил 9.114 т. чугуна. Это на 66% меньше плана. Как сообщает «Урал-пресс-информ», недовыполнение производственного плана было связано с дефицитом собственных оборотных средств, необходимых на закупку кокса, агломерата и окатышей. Чугунное литье и тюбинги для метрополитенов завод в июле не производил. За указанный месяц завод выпустил также 2.800 кубометров жестких минераловатных матов, почти 719 мегаватт электрической энергии (на 6,5% больше плана), 1.956 т. гранулированного шлака, 160 кубометров стенового камня,

Сегодня в 15:00 состоится торжественное открытие после капитальной реконструкции зала № 6 Свердловского железнодорожного вокзала (здание старого вокзала). В церемонии примут участие начальник СвЖД Борис Колесников, а также представители администрации Екатеринбурга.

Министерство путей сообщения (МПС) намерен подготовить и представить в Госдуму РФ законопроект «Об обязательном страховании пассажиров», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора СО «ЖАСО» Владимир Иванов. По его словам, в новом законопроекте предусматривается увеличение суммы страховых выплат, распространение обязательных видов страхования на пригородные поезда, а также компенсация затрат на лечение и протезирование пассажиров, которые получили те или иные повреждения на железнодорожном транспорте. По словам В. Иванова, «наиболее частыми повреждениями пассажиров на железнодорожном

В Южно-Уральской регистрационной палате (ЮУРП) началась аттестация руководителей и специалистов филиалов палаты. Как сообщает «Урал-пресс-информ», одна из возможных оценок в аттестационном листе гласит: «Не соответствует занимаемой должности». Основная цель аттестации сводится к выявлению не только положительных, но и отрицательных моментов в деятельности каждого сотрудника палаты, что, по мнению специалистов, позволит им критически оценивать свою работу в государственном учреждении юстиции. Первыми приступили к сдаче экзаменов работники Ашинского и Аргаяшского филиалов. Всего аттестацию

Более 30% расходов на проведения праздника Дня города покрываются спонсорскими вложениями, заявил официальный пресс-агент оргкомитета – компания «Дмитрий и партнеры». По их словам, на долю генерального спонсора праздника – уральского филиала шведской косметической компании «Oriflame» приходится 23% расходов. Часть этих денег уйдет на техническое обеспечение праздника, часть на организацию развлекательных мероприятиях (фейерверк, праздничный концерт, конкурсы). Как сообщает пресс-агент, по примерным подсчетам общая сумма расходов на проведения Дня города составит 1,5 млн. руб.

По инициативе администрации Челябинской области и Ассоциации промышленников и предпринимателей («ПромАсс») на прошлой неделе организована рабочая группа, которая рассмотрит вопросы энергоснабжения предприятий и организаций области. Как сообщает пресс-служба ОАО «Мечел», возглавил рабочую группу заместитель председателя Законодательного собрания Челябинской области Виктор Чернобровин. Свою работу группа начала с посещения ТЭЦ-3 ОАО «Челябэнерго» и ТЭЦ ОАО «Мечел». Представители группы осмотрели действующее оборудование теплоэлектроцентралей и сопоставили эффективность их работы. После осмотра

На агломерационном участке доменного цеха ОАО «Мечел» подходит к завершению ремонт третьей агломерационной машины. Ремонт, рассчитанный на 15 суток, предусматривает комплексные работы по главному приводу и газовому тракту. Кроме того, проведен текущий 80-часовой ремонт по замене коксово-известковой цепочки и вторичного смесителя аглошихты. Как сообщает пресс-служба «Мечела», одна из причин начала ремонта – сильный износ оборудования. Помимо служб главного механика комбината в ремонте принимают участие «Уралдомнаремонт», «Уралэнергомонтаж» и другие подрядные организации.

В большинстве предприятий РАО «ЕЭС России» накопление топлива для предстоящей зимы идет в соответствии с графиком, определенным Правительством РФ, сообщает пресс-служба РАО «ЕЭС России». К 1 августа 2001 г. запасы угля в целом по РАО «ЕЭС России» превышают 16,658 млн. т., и составляют 111,8% от планового задания на эту дату. Запасы мазута составляют 2,82 млн. т. – 98% от плана. При этом существующие запасы угля превышают уровень запасов прошлого года. Отставание в накоплении топлива сохраняется лишь в ряде регионов РФ. По Уральскому Федеральному округу отставание по углю наблюдается в АО

Относительно спокойный политический сезон, главным событием в котором стал парламентский кризис, подходит к концу. А пока политические деятели отдыхают на курортах, в местных средствах массовой информации готовятся к новому политическому сезону. Если исходить из политической системы Свердловской области, то получается, что на четырехлетие приходится только один год без значимых выборных кампаний. Каждый четный год мы выбираем областную Думу. В 2003 г. нам предстоит выбирать губернатора, затем — мэра Екатеринбурга и депутатов Государственной Думы, а в 2004 г. – вместе с депутатами местной Думы

В последние два года наблюдается тенденция уменьшения прибыльности банковского бизнеса, причем в некоторых случаях этот процесс сопровождается ухудшением качества обслуживания клиентов. Как выжить в такой ситуации банкам и сохранить клиентов? Вспомним модель функционирования классического кредитного учреждения и предпосылки образования прибыли. Исторически банки возникали как ростовщики, принимавшие деньги под один процент и выдававшие их под другой, более высокий, процент. Таким образом, прибыль банков образовывалась благодаря разнице между ставками по привлечению и ставками по размещению

Работа металлургического комплекса в первом полугодии текущего года прошла под знаком роста производства. Однако на темпах этого роста и уровне прибыльности металлургических предприятий и компаний начал сказываться целый ряд факторов. По некоторым направлениям произошло падение уровня производства. В черной металлургии выпуск товарной продукции за первое полугодие 2001 г. по сравнению с соответствующим периодом прошлого года увеличен на 35,4%. Этот рост произошел как за счет увеличения объема производства (готового проката — на 14,2%, стальных труб — на 4,5%, метизов — на 7,2%), так и за счет

Банки занимают особое место среди потребителей услуг сферы public relations. Это обусловлено несколькими факторами. Во-первых, это чрезвычайно широкий спектр клиентов банка, которые представляют практически все существующие целевые группы. Это и физические лица — от самых богатых до пенсионеров, и юридические лица — от корпораций до малых предприятий. Банк зачастую стремится диверсифицировать свой бизнес, чтобы снизить риски по отдельным группам клиентов. В любом случае для всех аудиторий существуют сходные паттерны: стабильность, устойчивость. Поэтому общий образ банка, создаваемый в том

Визит в нашу область генерального директора Федерального государственного унитарного предприятия «Рособоронэкспорт» Андрея Бельянинова, говоря по-военному, накрывал много целей. Но самым важным для области была оперативная помощь этого руководителя в выполнении индийского контракта Уралвагонзаводом. Напомню, что контракт предусматривает поставку в южную страну танков Т-90С, первая партия которых должна быть отгружена уже в октябре этого года. А.Бельянинову не с руки приукрашивать нашу областную действительность, ведь ему наравне с нами придется отвечать за выполнение этого важнейшего

Рейс 3791 направлялся из Екатеринбурга в Анталию. В 13.17 самолет находился недалеко от аэропорта Самары. В этот момент отказал один из четырех двигателей. Как разъяснил корреспонденту «Подробностей» начальник отдела информации «Кольцове» Валерий Гончаров, не во всех аэропортах есть необходимые условия для приема ИЛ-86. Поэтому командир экипажа принял экстренное решение вернуться в аэропорт Екатеринбурга. Уже за 20 минут до прибытия ИЛ-86 на летное поле были стянуты пожарные и «скорая помощь». К счастью, 313 пассажиров и 12 членов экипажа отделались лишь легким испугом. Неисправный самолет