Данный датчик предназначен для установки на локомотивах различных типов. Как сообщили УрБК на «НПО автоматики», усиленный логический сигнал и отсутствие других элементов электрической схемы на колесной паре существенно повышает надежность работы данного прибора. При установке на локомотивы различных типов и разного технического состояния механическая часть ДПС-М автоматически самоустанавливается на нужные размеры. Конструктивное исполнение прибора исключает неправильную установку ДПС-М на локомотив. В данный момент часть опытных образцов проходят испытание на Свердловской железной дороге.