Свердловская область должна заплатить 80 миллионов рублей, чтобы реконструкция здания железнодорожного вокзала в Екатеринбурге была завершена уже в этом году. В противном случае стройка может быть заморожена. С такой ненавязчивой просьбой железнодорожники обратились к депутатам на вчерашнем заседании Комитета по промышленной политике и хозяйственной деятельности Областной Думы. Выступивший на нем заместитель главы Свердловской железной дороги Сергей Селезнев посетовал, что МПС уже трижды отказало его ведомству в дополнительном финансировании реконструкции вокзала. Но Москва соглашается расщедриться на 130 миллионов при условии, что еще 80 миллионов «подбросит» областной бюджет. Однако в главном финансовом документе области такие расходы не предусмотрены, а для его изменения требуется заседание Областной Думы. Но, похоже, железнодорожники для достижения своей цели готовы идти на самые неожиданные меры. Вчера Сергей Селезнев намекнул депутатам, что МПС не будет требовать от области компенсации убытков от пригородных перевозок (в прошлом году они составили 332 миллиона рублей) в обмен на финансирование реконструкции вокзала. Причем железнодорожники заранее согласны с тем, что требуемая ими сумма будет внесена в статью бюджета, посвященную областной строительной программе. Господин Селезнев даже заявил: «Если вы просто перечислите нам эти деньги, мы вынуждены будем пустить их на электрички, а нам больше нужен вокзал».