УрБК, Новокузнецк (Кемеровская область), 14.05.2007. На Новокузнецком металлургическом комбинате (ОАО «НКМК», предприятие «Евраз Груп») успешно завершены испытания радиомодемной связи в составе ограничителя грузоподъемности, установленного на литейном печном кране электросталеплавильного цеха. Об этом сообщили в пресс-службе «Евраз Груп».

Приемочная комиссия, в которую вошли специалисты НКМК, инспекторы Ростехнадзора по Кемеровской области и представители новосибирского завода имени Коминтерна, изготовившего опытный образец радиомодема, пришли к выводу, что электромагнитные помехи, создаваемые оборудованием электросталеплавильного производства, не оказывают негативного влияния на работу радиомодемной связи в составе ограничителя грузоподъемности. Комиссией рекомендовано использование радиосвязи там, где невозможно протянуть кабель для обеспечения проводной связи, — на печных кранах, работающих в сложном температурном режиме, и пратцен-кранах с кольцевым токоприводом.

В 2007 г. опытный образец радиомодема на печном кране будет заменен серийным, а затем специалисты НКМК планируют оборудовать радиосвязью еще один новый печной кран, который в настоящее время готовится к монтажу в электросталеплавильном цехе. В целом стоит задача оборудовать радиосвязью шесть литейных кранов, обеспечивающих весь процесс сталеплавильного производства: в печном и разливочном отделениях, в передаточном пролете, а также пратцен-кран, задействованный на отгрузке готовой продукции.

Кроме того, продолжается процесс оборудования кранового хозяйства ограничителями грузоподъемности (без радиомодемов). На сегодняшний день более тридцати кранов на НКМК оснащены такими приборами. В ближайшее время планируется установить козловой кран с ограничителем грузоподъемности в управлении подготовки производства. Встроенный регистратор параметров фиксирует работу крана, перекосы механизмов подъема, распределение нагрузки в течение дня, регистрирует информацию, характеризующую работу крана. При большом перегрузе или перекосе ограничитель автоматически отключает кран. Все это способствует обеспечению безопасности и прозрачности технологического процесса, объективности определения моторесурса агрегатов, а также благодаря профилактике перегрузов позволяет существенно увеличить межремонтный период.