В ходе сегодняшней пресс-конференции первый заместитель министра природных ресурсов Свердловской области Галина Пахальчак озвучила наиболее актуальные экологические проблемы в области.

Ежегодно прирост автотранспорта составляет около 15 %, значит, растет и уровень выбросов, который обусловлен низким качеством моторного топлива. По мнению Г. Пахальчак, данная проблема неразрешима в рамках только одной области и требует решения на российском уровне.

«Бензин в России до сих пор очень низкого качества. И несмотря на то, что многие бренды, такие как «Лукойл», позиционируют себя как производителей экологически чистого топлива, на деле оказывается, что это не так», — отметила Г. Пахальчак.

ЕВРО-2 — декларированный в России экологический стандарт, однако, как отмечает Г. Пахальчак, данный уровень не достигается.

Для частичного решения проблемы в Екатеринбурге активизировано строительство объездных дорог. Транзитный большегрузный транспорт теперь не заезжает в город, обеспечивая минимизацию выбросов автотранспорта.

Также Г. Пахальчак отметила, что разработки новых, безопасных видов топлива ведутся в Екатеринбурге при участии УГТУ-УПИ. В частности, речь идет о добавлении в топливо спирта. Как отмечает другой участник пресс-конференции, директор Свердловского областного государственного учреждения «Центр экологического мониторинга и контроля» Александр Еремин, добавление в топливо 5 % спирта позволит снизить вредные выбросы и выйти на уровень ЕВРО-5.

По словам А. Еремина, экологическая обстановка в ряде крупных промышленных центров области, в значительной степени определяемая выбросами автотранспортных средств, остается напряженной.

По сравнению с 2002 г., в 2006 г. произошло увеличение численности автомобильного парка области на 42,7 % (в 2002 г. — 717 505 единиц, в 2006 г. — 1 024 121 единица). Выбросы автомобильного транспорта в 2006 г. достигли 610,0 тыс. тонн, что составляет 32,2 % от суммарных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу по области (в 2002 г. — 445,3 тыс. тонн, или 23,9 %). По сравнению с 2000 г., в 2006 г. произошло увеличение валового выброса загрязняющих веществ от автотранспорта на 52,9 %.

По словам А. Еремина, это является «обратной стороной медали» улучшения благосостояния населения, ведь теперь почти в каждой семье есть 1—2 автомобиля.

Уровень загрязнения атмосферы автотранспортом в экологически неблагоприятных городах области остается высоким: Екатеринбург — 204,550 тыс. тонн выбросов, или 92,3 % от общего выброса (всего в Екатеринбурге — 558 531 единица автотранспорта), Нижний Тагил — 42,214 тыс. тонн, или 17,8 % (68 334 единицы автотранспорта), Каменск-Уральский — 25,328 тыс. тонн, или 33,6 % (51 753 единицы автотранспорта), Первоуральск — 18,668 тыс. тонн, или 74,4 % (34 198 единиц автотранспорта).

Также А. Еремин отметил, что до 35 % поставляемых в Свердловскую область нефтепродуктов не соответствуют стандартам качества, в основном из-за повышенного содержания серы.

А. Еремин озвучил в ходе пресс-конференции и итоги ежегодной операции «Чистый воздух», которая предусмотрена планом мероприятий по реализации Концепции экологической безопасности Свердловской области на период до 2015 года.

Операция «Чистый воздух» проводилась с мая по сентябрь 2007 г. в 51 населенном пункте Свердловской области. В ходе нее было проинспектировано 1 906 предприятий, подвергнуто инструментальному контролю на содержание загрязняющих веществ в отработавших газах 160 148 бензиновых и 24 965 дизельных автомашин. Выявлено превышение норм у 15 198 бензиновых (9,5 %) и 1 570 дизельных (6,3 %) автомашин.

По итогам проверок оштрафовано 145 должностных лиц, 979 водителей на сумму 182 600 руб. 8 материалов передано в органы прокуратуры, 6 материалов передано в суд.

Особые усилия были направлены на контроль автотранспортного комплекса в Екатеринбурге. В период проведения операции проинспектировано 361 транспортное предприятие города. На токсичность и дымность проверено 78 880 единиц транспорта, с повышенным содержанием вредных веществ в отработавших газах автомобилей выявлено 5425 автомобилей (около 7 %). Привлечено к административной ответственности 302 водителя и 77 должностных лиц.