Проект заморожен из-за конфликта инвесторов

Строительство «Итальянского квартала» в Екатеринбурге, которое началось в 2005 году, заморожено из-за конфликта между инвесторами. Итальянская фирма «Джарди групп», Уральская горно-металлургическая компания, «Атомстройкомплекс» и администрация города не могут определиться с долями участия в возведении района. По сведениям «Ъ», УГМК хочет увеличить свой вклад путем приватизации земли, отведенной под квартал. Партнеры холдинга выступают против этой инициативы. Эксперты считают, что разногласия заинтересованных сторон могут вообще помешать реализации этого проекта.

Первые планы по строительству «Итальянского квартала» в Екатеринбурге были озвучены в 2004 году на встрече итальянских бизнесменов с представителями администрации города. Согласно проекту, на 200 га в районе Северного Шарташа планировалось построить комплекс объектов, в число которых входили несколько торгово-развлекательных центров, магазины, банки, рестораны, жилые дома, коттеджи, а также промышленные предприятия. В 2005 году было создано ЗАО «Итальянский квартал», долями которого владели: итальянская фирма «Джарди групп» (около 50%), «дочка» УГМК «Уралмедьстрой» (25%), крупнейший в городе застройщик «Атомстройкомплекс» (14%) и администрация города через управление капитального строительства (10%). Инвестиции в проект должны были составить порядка 800 млн евро. По словам гендиректора компании «Рифей-строй» (технический заказчик проекта — «Ъ») Вячеслава Румянцева, землю под застройку предоставляла «дочка» УГМК ЗАО «Тепличное», которое обладало этими территориями на правах бессрочного пользования. К моменту закладки первого камня, которое состоялось в 2005 году, концепция района уже была готова, но потом, отмечает господин Румянцев, она претерпела значительные изменения. «Из-за наличия на территории будущего квартала железнодорожных путей и газопровода высокого давления число земель, пущенных под застройку уменьшилось до 46 га, а объем планируемых инвестиций сократился до 500 млн евро», — рассказывает глава «Рифей-строя».

Однако даже после этого, полноценная реализация проекта так и не началась. Как стало известно «Ъ», причиной задержки остается нерешенность вопроса с землей, отведенной под застройку. По словам господина Румянцева, перед началом работ требуется переоформить право на использование этой территории. «В 2004 году вступили в силу поправки в Земельный кодекс, согласно которым бессрочное использование земли коммерческими структурами было запрещено. Теперь необходимо либо выкупить эту землю либо арендовать», — отметил он. Как рассказал «Ъ» источник в администрации Екатеринбурга, УГМК собирается воспользоваться правом выкупа этих земель у федеральных властей по льготной цене. «Согласно изменениям в Федеральный закон № 137 «О введении в действие Земельного кодекса РФ», компания может приобрести эту территорию по цене, которая составляет 2,5% от ее кадастровой стоимости», — уточнил источник. Именно этот момент стал камнем преткновения между инвесторами проекта. Как указал не пожелавший себя назвать сотрудник компании-участника, после приобретения земли УГМК «может либо продать ее другим партнерам по рыночной цене, которая намного превышает кадастровую стоимость, либо внести ее в качестве своей доли». Участники рынка отмечают, что рыночная стоимость земли в районе Северного Шарташа велика и в ближайшие годы будет только расти. «1 га на Шарташе стоит сегодня от 6 млн рублей. Эти земли пока инженерно не подготовлены, но расположение и близость к озеру делают их особенно привлекательными», — считает директор УК «Добрый город» Олег Молоков.

Если эти земли будут внесены в проект в качестве доли УГМК, то ее участие в нем значительно превысит заявленные 25%. При общей рыночной стоимости территорий в 3 млрд рублей, получится, что 125 млн евро, которые компания планировала вложить в проект ранее, 83 млн евро она инвестирует в виде земли. Такой вариант развития событий не устраивает остальных инвесторов. «В ближайшее время итальянская сторона будет встречаться с представителями УГМК и решать вопрос об участии компании в строительстве», — сообщили в горадминистрации. В пресс-службе УГМК обсуждать этот вопрос отказываются, заявляя, что «проект развивается», однако подтверждают, что «в данный момент ведутся переговоры о вариантах реализации проекта с итальянскими партнерами».

Сложившуюся вокруг возведения Итальянского квартала ситуацию аналитики оценивают по-разному. По мнению Олега Молокова, временная заморозка проекта не сделает его менее перспективным, однако, при условии развития инфраструктуры в этом районе.

«Необходимо продумать вопрос транспортной доступности района. Дорога на Березовский (город-спутник Екатеринбурга — «Ъ») уже сейчас перегружена, а эта застройка вообще «похоронит» ее», — утверждает эксперт. Другие эксперты относятся к проекту «Итальянского квартала» еще более критично. Как заключает аналитик АН «Новосел» Сергей Меньшенин, конфликт между акционерами ставит возведение района под угрозу срыва. «Из-за большого числа заинтересованных сторон и несогласованности их действий «Итальянский квартал» может так и остаться нереализованным проектом», — резюмирует эксперт.