Специалисты Свердловской железной дороги (СвЖД) определили основные факторы, повлиявшие на снижение массы прибыли предприятия. Во-первых, расчетная цена, по которой МПС России рассчитывается с дорогой за перевозки грузов в прямом сообщении (ее изменение зависит от изменения тарифов на дальние перевозки) увеличилась по сравнению с соответствующим периодом прошлого года всего на 3,1%, что ниже темпа роста цен на материальные ресурсы, потребляемые дорогой и темпы роста бюджета прожиточного минимума. За эти перевозки дорога получила за соответствующий период прошлого года 8,6 млрд. руб. из 15 млрд. руб. общей суммы доходов, а в текущем году 9 млрд. руб. из 19,1 млрд. руб. общей суммы доходов. Расходы по перевозкам возросли в текущем году против соответствующего периода прошлого года на 42,7%, в том числе: по топливу – на 85% (рост цены на 80%); по электроэнергии на 23,4% (рост цены на 36,1%); по оплате услуг (в основном по ремонту подвижного состава) – на 83,6%; по материалам – на 32%; по амортизации основных средств – на 65,3% (за счет переоценки ОС); по заработной плате персонала – на 8,9% (при росте средней зарплаты на 16,7%).