Группа «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ) пополнилась новыми зарубежными активами. За $15 млн холдинг Кахи Бендукидзе приобрел американскую компанию Friede & Goldman Ltd (FGL) – одного из ведущих мировых проектировщиков морских буровых платформ. Как заявил на пресс-конференции гендиректор ОМЗ Каха Бендукидзе, сделка была совершена в ходе банкротства материнской компании FGL – Friede & Golman Halter (FGH). Бендукидзе говорит, что судебное решение о продаже FGL было принято в минувший четверг. Это подтвердил "Ведомостям" глава Friede Goldman Halter Джек Стон. FGH специализируется на проектировании и производстве оборудования для работ на шельфе. В целях защиты от кредиторов компания самостоятельно подала заявление на банкротство в апреле 2001 г. Долги FGH в тот период составляли $704 млн., активы оценивались в $802 млн. В I квартале 2002 г. убыток FGH составил $9 млн. Friede & Goldman Ltd в составе группы FGH занималась проектированием буровых платформ. Из 420 действующих в мире морских буровых платформ 60 спроектированы FGL. В частности, по проектам Friede & Goldman Ltd было построено большинство советских морских буровых платформ на Каспии. По словам Кахи Бендукидзе, покупка FGL обошлась ОМЗ в $15 млн., а ежегодный объем заказов этой компании, в которой работают всего 30 человек, – около $8 млн. Как уточнили в ОМЗ, на приобретение FGL претендовали также американо-японская компания Modec и сингапурская Keppel FELS (обе они специализируются на судостроении и выпуске бурового оборудования), но российская группа предложила «наиболее выгодные условия». Бендукидзе рассчитывает, что приобретение окупится в течение трех лет. «Мы планируем выстроить цепочку, которая позволит нам создавать буровые платформы «под ключ». FGL будет заниматься разработкой общего дизайна платформ, приобретенное нами ранее КБ «Коралл» (Севастополь) – детальным инжинирингом, а заводы «Красное Сормово» и «Нижегородский теплоход» – непосредственным строительством буровых платформ», – заявил гендиректор ОМЗ. По расчетам группы, инвестиции в каспийские нефтяные месторождения до 2001 г. составят от $1,5 млрд. до $7 млрд. и около 50% этих средств может быть потрачено на буровые платформы.