С сегодняшнего дня ВАЗ резко поднимает отпускные цены на переднеприводные автомобили. Больше всего подорожают самые популярные модели «десятого семейства» - в среднем на 10 %. Однако уральские автолюбители еще какое-то время такую перемену не ощутят - дилеры тольяттинского завода не дожидались отмашки «хозяина»: в последние месяцы они поднимали розничные цены с большим «опережением».

К повышению вазовских цен потребители давно привыкли – «Жигули» стабильно дорожают на пару процентов один раз в два - три месяца. Завод традиционно объясняет эту «вынужденную» меру необходимостью угнаться за инфляцией и постоянно растущей стоимостью комплектующих деталей. Кроме плавного повышения, ежегодно происходит еще и один - два резких скачка, причем в последнее время этот процесс заметно ускоряется.

Очевидно, что накалу страстей способствуют постоянно подогреваемые слухи о грядущем запрете на ввоз подержанных иномарок. Федеральное правительство, которое никак не может принять решение по этому вопросу, уже который месяц держит россиян в напряжении. Естественно, отечественный автопроизводитель номер один из этой затянувшейся неопределенности умело извлекает прибыль. «Местный покупатель не заметит этого повышения, - убеждали нас руководители самого крупного в Екатеринбурге дистрибьютора толь-яттинского завода - Автосалона «ДДТ». - Мы будем искусственно сдерживать цены до тех пор, пока это возможно...» Однако эксперты авторынка сходятся во мнениях, что в условиях растущего спроса это «искусственное сдерживание» продолжится весьма и весьма недолго.