Как стало известно «Ведомостям», «АвтоВАЗ» собирается остановить почти на две недели сборочный конвейер и отменить два последних повышения отпускных цен. Эти меры необходимы заводу, чтобы справиться с затовариванием и возродить интерес к своей продукции. 28 июня 2002 г. «АвтоВАЗ» поднял отпускные цены на весь модельный ряд в среднем на 0,95%. Без изменений остались только цены на ВАЗ-21053, все комплектации ВАЗ-2115, «Нивы» ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 и ВАЗ-2131. На 1.000 руб. подорожали ВАЗ-2107, ВАЗ-21093, ВАЗ-21103, ВАЗ-21103Т, ВАЗ-21113 и ВАЗ-2112. Стоимость ВАЗ-21043 и ВАЗ-21099 возросла на 3.000 руб. Больше всех – на 5.000 руб. – подорожал мини-вэн ВАЗ-2120 «Надежда». Затем, 30 августа, завод еще раз проиндексировал свои отпускные цены. В среднем их рост составил 1,2%. Без изменения остались цены на модели ВАЗ-2104, ВАЗ-2111 и их модификации. ВАЗ-21053, ВАЗ-2115 и «Нива» ВАЗ-21213 подорожали на 500 руб., ВАЗ-2107, ВАЗ-21102 и ВАЗ-21103, а также ВАЗ-2112 без кондиционера – на 3.000 руб. Сильнее всего опять подорожал мини-вэн ВАЗ-2120 – с сентября он стал стоить на 10.000 руб. больше. С начала года отпускные цены на автомобили «ВАЗ» увеличились на 8%, что соответствует программе ценообразования на 2002 г., принятой «АвтоВАЗом». В пятницу пресс-центр автозавода сообщил о предстоящем «некотором сокращении выпуска автомобилей в этом году» из-за перенасыщения рынка. По данным пресс-центра, сейчас к реализации готово 77.000 машин, что соответствует производственной программе 28 дней. Однако источник, близкий к руководству завода, назвал «Ведомостям» даже большую цифру – 82.000 готовых машин. «Чтобы не допустить дальнейшего затоваривания рынка, руководство завода приняло решение приостановить конвейер на 12 дней – с 26 октября по 9 ноября», – уточнил источник. По его сведениям, «АвтоВАЗ» также планирует увеличить на 1000 шт. поставки на экспорт и снизить отпускные цены на свою продукцию – с 26 октября они будут на уровне июльских.